Quase 50 mil unidades da família Honda SH foram vendidos na Europa durante o ano de 2022. Dessas, 20 mil correspondem ao scooter SH125i, em comparação com 8.299 para o SH Mode 125 e 10.000 para o SH350i (para um total de 49.000 unidades).
A popular saga dos scooters será atualizada para 2024 com a introdução de novas decorações e outras alterações de produção que as tornam máquinas mais ecológicas.
O novo SH125i é fabricado na fábrica italiana de Atessa, sendo assim, o primeiro modelo Honda a sair da referida sede cumprindo a norma Euro5+, a qual entrará em vigor no final de 2024 e exigirá uma boa redução de emissões e outras medidas em favor do meio ambiente.
No caso do scooter Honda 125, por exemplo, inclui o monitoramento “on-board” da leitura do catalisador que analisa os gases de combustão.
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Além disso, foi reduzida a margem de desvio que aciona o aviso do usuário em caso de emissões excessivas, e também foram feitas as mudanças necessárias para superar as maiores exigências dos testes de gases e ruídos.
Fora essas alterações obrigatórias que a Honda deve cumprir, os designers japoneses também optaram por outras soluções, como a utilizada na nova versão Vetro do “Scoopy”, que consiste numa carroceria semitransparente que, sem pintura, representa uma redução de 9,5% nas emissões de CO2 durante o processo de fabricação.
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Por outro lado, o SH125i estará disponível em 2024 numa maior variedade de de cores, com a introdução das tonalidades “Luster Red” e “Galaxy Black”, além da mudança do restante dos acabamentos com novos preto e branco nas rodas.
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Esta atualização cromática também afeta o SH Mode 125 2024. Recordamos que apesar da semelhança estética com o SH125i, o Honda Mode utiliza uma estrutura de transmissão mais simples, com motor de duas válvulas, freio a tambor traseiro e roda de trás de 14 polegadas, o que se traduz em um preço mais acessível.
