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Líder disparada no segmento das trail urbanas e porta de entrada para quem busca versatilidade, a Honda NXR 160 Bros 2027 acaba de ter suas novidades confirmadas. Após registrar vendas históricas de mais de 200 mil unidades no último ciclo, o modelo ganha atualizações pontuais, focadas em novas opções de cores e reforço na segurança.
Disponível na rede de concessionárias a partir de outubro, a Honda NXR 160 Bros 2027 mantém suas duas configurações já conhecidas: a opção de entrada CBS e a topo de linha ABS.
Destaques da Linha 2027
- Novas cores: estreia do tom Explorer Green (Verde) na versão ABS e do Black (Preto) na versão CBS. O clássico Fighting Red (Vermelho) segue disponível para ambas
- Reforço em segurança: piscas em LED de série, pisca-alerta, luzes de posição integradas ao farol e lampejador de farol no punho esquerdo
- Tecnologia de frenagem de emergência: a versão ABS agora conta com o sistema ESS (Emergency Stop Signal), que aciona automaticamente os piscas em frenagens bruscas
- Manutenção e garantia: 3 anos de garantia sem limite de quilometragem, além do fornecimento de óleo Pro Honda grátis a partir da 3ª até a 7ª revisão
O que muda na Honda NXR 160 Bros 2027?
Para a linha 2027, as atualizações da Honda miraram em praticidade no uso diário e visibilidade na rodagem. Ambas as versões passam a contar com indicadores de direção totalmente em LED e pisca-alerta no punho esquerdo, recurso muito cobrado pelo público da categoria. Além disso, as luzes de posição foram integradas ao conjunto óptico dianteiro e o punho esquerdo ganhou o prático lampejador de farol alto.
A versão topo de linha NXR 160 Bros ABS traz como diferencial exclusivo a introdução do ESS (Emergency Stop Signal). O recurso identifica desacelerações repentinas e aciona os piscas automaticamente para alertar os motoristas que vêm atrás.
Conjunto mecânico e ciclística consagrados
Mecanicamente, a moto preserva a fórmula consagrada de robustez e economia. O motor monocilíndrico de 162,7 cm³ (OHC, 4 tempos e arrefecido a ar) conta com injeção eletrônica PGM-FI com tecnologia FlexOne.
- Potência máxima: 14,3 cv com etanol (14,2 cv com gasolina) a 8.000 rpm
- Torque máximo: 1,47 kgfm (ambos os combustíveis) a 5.500 rpm
- Peso a seco: 125 kg
A ciclística mantém o tradicional chassi berço semiduplo em aço com garfo telescópico dianteiro de 33 mm de diâmetro e monoamortecedor traseiro. As rodas de liga (aro 19″ na frente e 17″ atrás) vêm calçadas com os pneus de uso misto Pirelli MT60, famosos pela durabilidade no asfalto e tração eficiente na terra.
Diferença entre as versões ABS e CBS
A grande distinção na linha permanece na tecnologia de frenagem:
- Honda NXR 160 Bros ABS: traz o sistema eletrônico antitravamento no freio a disco da roda dianteira, evitando o travamento do pneu em frenagens de emergência em picos de baixa aderência
- Honda NXR 160 Bros CBS: conta com o freio combinado (Combined Braking System). Ao acionar o pedal de freio traseiro, a força de frenagem é distribuída de forma proporcional entre a roda traseira e a dianteira
Tabela de preços e cores da Honda NXR 160 Bros 2027
Os preços sugeridos têm como base o estado de São Paulo/SP (sem inclusão de frete e seguro) e as vendas oficiais começam em outubro:
| Versão | Cores Disponíveis | Preço Público Sugerido (Base SP) |
| Honda NXR 160 Bros CBS 2027 | Vermelho (Fighting Red) / Preto (Black) | R$ 22.830,00 |
| Honda NXR 160 Bros ABS 2027 | Vermelho (Fighting Red) / Verde (Explorer Green) | R$ 23.970,00 |
Perguntas Frequentes
Qual o consumo da Honda NXR 160 Bros 2027?
O consumo de combustível da Honda NXR 160 Bros fica entre 38 km/l e 43 km/l com gasolina na cidade, e em pilotagem econômica em rodovias ou vias urbanas expressas, pode chegar próximo dos 45 km/l. Com etanol o consumo fica entre 28 km/l e 33 km/l.
A Honda NXR 160 Bros 2027 pode rodar em estradas de terra?
Sim, com total facilidade. Encarar estradas de terra, estradas de chão batido, trechos esburacados e até vias rurais com lama ou cascalho é a principal vocação da Honda NXR 160 Bros. Ela foi projetada justamente como uma moto on/off-road (uso misto) para atender às regiões e pisos mais difíceis do Brasil. Embora seja excelente em estradas de terra e trilhas leves, vale lembrar que a Bros é uma trail utilitária, e não uma moto de enduro/cross purista.
E aí, o que achou da adição dos piscas em LED e das novas opções de cores da Bros 2027? Deixe seu comentário abaixo!
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