Depois da rebelde Scout Rogue, apresentada no início deste mês, o fabricante americano prepara-se para revelar mais uma novidade: a Indian Pursuit, uma nova opção de alto conforto da Challenger, com para-brisas mais alto e top case integrada.
Este modelo vem sendo comentado na imprensa estrangeira há quase dois anos, tendo o seu nome recebido a aprovação de autoridades americanas no último outono. Inserida na gama Touring, será uma moto derivada da Challenger. Inicialmente especulou-se que seria uma motocicleta mais rápida e dinâmica, mas as últimas informações apontam para um sentido diferente.
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Especificações da nova Indian Pursuit
Embora nenhuma foto oficial da Pursuit ainda tenha sido vista, os colegas da publicação CycleWorld adiantaram as características do novo modelo, e a aposta é que a máquina estará disponível numa versão Dark Horse, com acabamentos pretos e em cromo Limited.
A Indian Pursuit terá o mesmo motor V-Twin PowerPlus de 1768 cm³ da Challenger com o desempenho e o escape também similares. A distância entre eixos e medidas das rodas vão se manter idênticas, mas apesar disso, a Pursuit será mais comprida, mais alta e mais pesada, uma configuração diferente que permite ganhar mais espaço para o piloto e passageiro, permitindo ainda montar um confortável top case com apoio de costas para o garupa.
O para-brisas será oito centímetros mais alto e o seu curso permanece igual ao da Challenger, sugerindo que a moto irá manter uma dianteira semelhante, e não o estilo clássico visto nas primeiras patentes.
A nova Indian Pursuit será o modelo de top de linha da gama Grand Turismo versão Challenger, tal como a Roadmaster é em relação à Chieftain. Além desta nova variante, outras informações dão conta que a marca americana está preparando a Challenger Elite, um novo modelo que ficará acima das versões Dark Horse e Limited, já comercializadas na Europa.
