A nova Ducati Multistrada V4 Rally chega para ser a opção mais aventureira da maxitrail italiana. Ela tem entre seus triunfos um tanque com capacidade para 30 litros de combustível, evocando a sua proposta para encarar grandes viagens, além de suspensões de maior curso e alta tecnologia embarcada.
A Multistrada V4 Rally é a terceira novidade apresentada pela casa de Borgo Panigale em sua World Première 2023, que é realizada por mais um ano no formato de websérie com sete episódios. Este e os anteriores – de Streetfighter V4 Lamborghini e Monster SP – podem ser assistidos diretamente no canal do YouTube e no site oficial da Ducati.
Características da Ducati Multistrada V4 Rally
Como na “versão padrão” da Multistrada V4, ela é movida pelo motor Granturismo V4 de 1.158 cm³, capaz de oferecer potência máxima de 170 cv a 10.750 rpm e 12,3 kgf.m de torque em 8.750 giros, com uma curva de torque particularmente linear para garantir uma resposta suave e progressiva em todas as rotações.
Entre os diferenciais da versão está o sistema de desativação estendida, função que desliga os cilindros traseiros do motor quando a moto está parada e em algumas situações quando ela está em movimento. Segundo a Ducati, o recurso auxilia na economia de combustível e ajuda a reduzir as emissões de poluentes, e o motor retoma seu funcionamento pleno quando o usuário exige mais velocidade no acelerador.
As suspensões foram melhoradas para atender ao propósito da Multistrada V4 Rally. Ela vem com sistema semiativo com curso aumentado para 200 mm, garantindo uma maior distância do solo. Em relação a Multistrada V4 “padrão” são 30 mm a mais na dianteira e 20 mm a mais na traseira.
Conforto para os ocupantes
A Multistrada V4 Rally foi projetada para viagens com dois ocupantes, sempre proporcionando conforto a ambos. Neste sentido, o para-brisa foi redesenhado, com sua altura aumentada em 40mm e a largura em 20 mm, conferindo mais proteção do vento. A rabeta da moto foi alongada e o encaixe da mala recuado, visando oferecer mais espaço para as pernas do passageiro.
Além disso, graças à disponibilidade de assentos de diferentes alturas para piloto e passageiro e ao kit de suspensão rebaixado, a Multistrada V4 Rally pode ser personalizada para se adequar a qualquer combinação de piloto e passageiro.
A função de Pré-carga Mínima, já introduzida na Multistrada V4 S em 2022, permite ao piloto “abaixar” a moto ao parar e andar em baixa velocidade, minimizando a pré-carga do amortecedor.
A Multistrada V4 Rally dá mais um passo à frente em termos de facilidade de uso ao introduzir a função Easy Lift que, ao abrir o sistema hidráulico da suspensão na chave ON, reduz o esforço necessário para levantar a motocicleta do cavalete lateral graças ao garfo e ao amortecedor de compressão.
Além do mais, para facilitar o carregamento e descarregamento das malas laterais e facilitar qualquer manutenção em longas viagens fora de casa, um suporte central é padrão nesta motocicleta.
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Alta eletrônica embarcada
No que diz respeito a tecnologia, a Ducati Multistrada V4 Rally vem com uma grande lista de equipamentos. Sistema de radar dianteiro e traseiro para suportar o Adaptative Cruise Control (ACC), Blind Spot Detection (BSD) – sistema que sinaliza a presença de veículos que se aproximam no canto cego dos espelhos.
Para completar o pacote, temos ABS em curvas, Ducati Cornering Lights (DCL) – que melhora a visibilidade noturna iluminando o interior das curvas, Ducati Wheelie Control (DWC) e Ducati Traction Control (DTC).
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Os quatro modos de pilotagem continuam: Sport, Touring, Urban e Enduro. O último deles teve a adição de um modo de potência dedicado, que limita a entrega em 115 cv com respostas dinâmicas e diretas, desativa o ABS traseiro e ajusta a intervenção do pacote eletrônico para uso em terra.
Versões e disponibilidade da nova Multistrada V4 Rally
A nova Ducati Multistrada V4 Rally é oferecida em três versões diferentes: Adventure Radar, equipado com Cruise Control Adaptativo e Detecção de Ângulo Morto, Adventure Travel & Radar, que adiciona malas laterais em alumínio, punhos e selins aquecidos, enquanto a Full Adventure completa este último equipamento com silenciador Akrapovic homologado e para-lama dianteiro em fibra de carbono.
A Ducati Multistrada V4 Rally ainda não tem previsão de comercialização no Brasil. Na Europa o novo modelo deve chegar às concessionárias a partir de fevereiro de 2023 em duas cores: Ducati Red e Brushed Aluminum & Matt Black, este último com um tanque de alumínio escovado exposto, com aros pretos para ambos.
