As edições de coleção sempre despertam grande fascínio entre os entusiastas de motocicletas de alta performance. Para marcar o seu cinquentenário no mercado alemão, a Suzuki revelou duas séries comemorativas extremamente desejáveis baseadas nas suas nakeds de maior sucesso: a GSX-8S e a GSX-S1000.

Com a tiragem restrita a exatamente 50 exemplares numerados para cada plataforma, as Suzuki GSX 8S e GSX S1000 Edição Especial 50 Anos apostam no apelo estético, refinamento de acabamento e itens de apelo esportivo sem alterar as bases mecânicas consagradas de ambas as arquiteturas.
Suzuki GSX-8S Special Edition: a peso-médio bicilíndrica
A versão especial da GSX-8S destaca-se pelo kit de decalques comemorativos que realça as linhas afiadas do body kit. O modelo ganha cobertura rígida para o assento do passageiro (reconfigurando a rabeta para monoposto) e um spoiler dianteiro esportivo posicionado sob o farol em LED.

A mecânica preserva o motor bicilíndrico paralelo de 776 cm³ com virabrequim a 270°, capaz de entregar 82 cv de potência e 7,95 kgfm de torque. O pacote de eletrônica embarcada SIRS (Suzuki Intelligent Ride System) traz Quickshifter bidirecional, três modos de pilotagem, controle de tração ajustável em três níveis e painel TFT colorido de 5 polegadas. Essa é para guardar na sala de casa.

Suzuki GSX-S1000 Special Edition: a força do quatro cilindros
Para a insana GSX-S1000, o pacote do 50º aniversário adiciona uma bolha para-brisa aerodinâmica, cobertura de assento traseiro, grafismos dedicados e frisos de roda exclusivos. Uma edição altamente colecionável, sem dúvidas.

O coração da maquina permanece o icônico quatro cilindros em linha de 999 cm³ (derivado da histórica GSX-R1000 K5), gerando brutais 150 cv de potência e 10,7 kgfm de torque. A ciclística de ponta conta com suspensão invertida KYB de 43 mm totalmente ajustável e conjunto de freios dianteiros com discos de 310 mm mordidos por pinças monobloco Brembo radiais de quatro pistões.

Tabela comparativa das edições especiais
| Especificação | Suzuki GSX-8S Special Edition | Suzuki GSX-S1000 Special Edition |
| Arquitetura do motor | Bicilíndrico paralelo de 776 cm³ | 4 cilindros em linha de 999 cm³ |
| Potência | 82 cv | 150 cv |
| Torque | 7,95 kgf.m | 10,7 kgf.m |
| Ciclística / freios | Discos duplos com pinças radiais | Discos duplos de 310 mm com pinças Brembo radiais |
| Itens especiais | Spoiler dianteiro, capa de banco monoposto, kit gráfico | Para-brisas, capa de banco monoposto, grafismos e frisos de roda |
| Produção | Limitada a 50 unidades | Limitada a 50 unidades |
| Preço (Alemanha) | € 9.890 (sem impostos) | € 14.290 (sem impostos) |
Preços e disponibilidade
Comercializadas inicialmente no mercado europeu através da rede de concessionárias alemãs da Suzuki, as novidades chegam com os valores sugeridos de 9.890 euros (R$ 59.000) para a GSX-8S Special Edition e 14.290 euros (R$ 85.300) para a GSX-S1000 Special Edition (valores anunciados antes da incidência de impostos locais).
Qual das duas edições comemorativas você gostaria de ver na sua garagem: a ágil bicilíndrica GSX-8S ou o poder do tetracilindrico da GSX-S1000? Deixe seu comentário abaixo!
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