A Royal Enfield revelou as versões Thunder e Lightning para Continental GT e Interceptor, as Twins movidas pelo motor bicilíndrico de 650 cm³ que entrega 47 cv de potência máxima – usina que também empurra a nova Royal Enfield Supermeteor 650.
Tanto Continental GT Thunder Edition quanto Interceptor Lightning Edition são feitas sob a base técnica das motos que já conhecemos, mas possuem alguns diferenciais, ou seja, são oferecidas apenas com pintura cromada e agregam acessórios personalizados para deixá-las mais exclusivas e prontas para encarar viagens.
A Continental GT Thunder Edition traz itens que visam deixá-la mais preparada para viagens. Neste sentido, o modelo inclui de série alforjes laterais macios, assento duplo touring, proteções de motor e cárter compactas, para-brisa fumê, espelhos retrovisores usinados nas extremidades do guidão e uma nova tampa de enchimento de óleo em CNC.
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Já para a Interceptor Lightning Edition, os itens especiais foram elaborados com propósito de deixá-la com um aspecto de scrambler. Nela, a Royal Enfield aposta em assento plano com uma nova costura, alrofjes laterais macios, proteções de motor e cárter compactas em alumínio, novos retrovisores e tampa de óleo usinada em CNC.
Segundo a Royal Enfield, as novas Continental GT Thunder Edition e Interceptor Lightning Edition terão edição limitada e chegam ao mercado europeu durante a primavera do Velho Continente.
A marca informa que elas serão vendidas “apenas enquanto durarem os estoques”, mas não revelou quantas unidades serão produzidas, nem os preços e a disponibilidade da moto em outros mercados.
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