Voge lança plano de revisões no Brasil; veja preços de cada moto

A Voge Brasil anunciou um programa de revisões programadas com preços fixos para a linha 2026. A iniciativa estabelece valores de peças e mão de obra para as manutenções preventivas dos quatro modelos comercializados pela marca no país: SR3, SR4 Max, DS525X e DS900X. Segundo a fabricante, a novidade oferece maior previsibilidade aos proprietários, com transparência nos custos e condições competitivas em relação aos principais concorrentes.

O plano contempla os intervalos de manutenção determinados por quilometragem ou tempo, considerando sempre o que ocorrer primeiro. Os preços incluem os principais componentes necessários às revisões preventivas e a mão de obra, permitindo que o motociclista conheça antecipadamente os gastos previstos.

A Voge utiliza produtos de parceiros oficiais no Brasil, como lubrificantes Motul, pneus Pirelli e Metzeler e baterias Moura. Já os componentes sujeitos ao desgaste natural, como pastilhas de freio, pneus, relação de transmissão e baterias, ficam fora da tabela. Quando houver necessidade de substituição, o concessionário deverá apresentar um orçamento separado, sujeito à aprovação do cliente.

Quanto custa revisar uma moto Voge no Brasil?

Os valores variam conforme o modelo e o intervalo de manutenção. Confira os preços de peças e mão de obra do programa de revisões.

Voge SR3

Intervalo	Preço
1.000 km ou 6 meses	R$ 388
6.000 km ou 12 meses	R$ 588
12.000 km ou 24 meses	R$ 788
18.000 km ou 36 meses	R$ 988
24.000 km ou 48 meses	R$ 788
30.000 km ou 60 meses	R$ 888
36.000 km ou 72 meses	R$ 1.388

Voge SR4 Max

Intervalo	Preço
1.000 km ou 6 meses	R$ 588
10.000 km ou 12 meses	R$ 888
20.000 km ou 24 meses	R$ 1.388
30.000 km ou 36 meses	R$ 1.288
40.000 km ou 48 meses	R$ 1.388
50.000 km ou 60 meses	R$ 888
60.000 km ou 72 meses	R$ 1.688

Voge DS525X

Intervalo	Preço
1.000 km ou 6 meses	R$ 588
6.000 km ou 12 meses	R$ 688
12.000 km ou 24 meses	R$ 1.088
18.000 km ou 36 meses	R$ 888
24.000 km ou 48 meses	R$ 1.388
30.000 km ou 60 meses	R$ 1.288
36.000 km ou 72 meses	R$ 1.188

Voge DS900X

Intervalo	Preço
1.000 km ou 6 meses	R$ 788
10.000 km ou 12 meses	R$ 888
20.000 km ou 24 meses	R$ 1.388
30.000 km ou 36 meses	R$ 1.388
40.000 km ou 48 meses	R$ 1.188
50.000 km ou 60 meses	R$ 1.188
60.000 km ou 72 meses	R$ 2.388

A fabricante esclarece que os prazos de 12, 24 meses e seguintes são contados a partir da última revisão realizada. Assim, o intervalo anual acompanha o histórico de manutenção da motocicleta, em vez de considerar uma data fixa no calendário.

Voge destaca economia no custo de manutenção

De acordo com a fabricante, o programa posiciona seus modelos de forma competitiva no mercado brasileiro. As estimativas divulgadas consideram o custo acumulado das revisões e o valor por quilômetro rodado.

No scooter SR3, o custo total das revisões até 20.000 km fica aproximadamente 17,5% abaixo do registrado em concorrentes diretos, com valor estimado de R$ 0,11 por quilômetro rodado.

Já para o SR4 Max apresenta economia de aproximadamente 60% até 30.000 km em comparação com scooters equivalentes do segmento premium. Nesse caso, o custo de manutenção é de R$ 0,14 por quilômetro.

Entre as motocicletas adventure touring, a DS525X tem custo acumulado de revisões até 20.000 km entre 16% e 24% inferior ao dos principais concorrentes de média cilindrada, com valor estimado de R$ 0,13 por quilômetro.

A DS900X, por sua vez, apresenta vantagem de aproximadamente 14,5% até 40.000 km em relação a big trails de mesma categoria. O custo estimado é de R$ 0,17 por quilômetro rodado.

Os percentuais e valores são estimativas divulgadas pela própria Voge Brasil, com base em comparações com modelos equivalentes do mercado.

Estoque com mais de 90% das peças à pronta entrega

A disponibilidade de componentes é outro ponto da estratégia de pós-venda da fabricante. A Voge Brasil mantém um centro de distribuição de peças na Grande São Paulo, onde também concentra o estoque de motocicletas prontas para envio à rede de concessionários.

MOTOCICLISMO visitou as instalações e verificou a disponibilidade de componentes destinados ao atendimento das lojas. Segundo a fabricante, o centro de distribuição mantém mais de 90% das peças disponíveis para os quatro modelos comercializados no país.

Embora não divulgue a quantidade total de componentes armazenados, a Voge afirma que a estrutura permite atender solicitações de concessionários de diferentes regiões.

Brasil é o primeiro país com garantia de cinco anos da Voge

O Brasil é o primeiro mercado mundial em que a Voge oferece cinco anos de garantia para suas motocicletas e scooters. A iniciativa representa um dos principais diferenciais da estratégia comercial da fabricante no país e complementa o programa de revisões programadas.

A cobertura é válida por 60 meses e estabelece limites de quilometragem conforme a cilindrada. Nos modelos acima de 300 cm³, a garantia é limitada a 60.000 km. Já nas motocicletas e scooters de até 300 cm³, o limite é de 36.000 km, prevalecendo sempre o que ocorrer primeiro.

Para manter a cobertura, o proprietário precisa cumprir o programa de manutenção periódica e realizar as revisões em concessionárias autorizadas Voge no Brasil, respeitando os intervalos e as condições estabelecidas no manual do proprietário.

Segundo Rodrigo Moutinho, gerente geral da Voge Brasil, o plano de revisões, aliado à garantia e à produção nacional, reforça o compromisso da marca com os consumidores brasileiros.

“Queremos que o motociclista brasileiro tenha total previsibilidade e tranquilidade com a manutenção da sua VOGE. O plano de revisões programadas, aliado à garantia de 5 anos e à produção nacional, é mais uma demonstração do nosso compromisso de longo prazo com o mercado brasileiro”, afirma o executivo.

Motos utilizam componentes de fornecedores internacionais

A fabricante também destaca a utilização de componentes de fornecedores reconhecidos internacionalmente como parte do posicionamento premium de seus produtos. A lista inclui suspensões KYB, freios Nissin e Brembo, rolamentos NTN, retentores NOK, unidades de gerenciamento eletrônico Bosch, anéis de pistão RIK, parafusos e porcas Bossard e correntes de distribuição BorgWarner.

Os motores utilizam pistões e bielas forjados, que apresentam maior resistência em comparação com componentes fundidos. Outro recurso é o tratamento DLC, revestimento que reduz o atrito e aumenta a resistência ao desgaste, contribuindo para a eficiência mecânica e o consumo de combustível.

Voge amplia rede de concessionárias no Brasil

A expansão da rede comercial acompanha as iniciativas de pós-venda. A Voge inaugurou sua concessionária mais recente em Brasília, no último final de semana, ampliando para cinco o número de cidades brasileiras com lojas exclusivas da marca.

Operada pelo Grupo Ramasa, a Voge Almaza Brasília é, segundo a fabricante, a maior concessionária exclusiva Voge do mundo. A unidade possui quase 1.000 m² e adota o conceito 4S, que reúne showroom, oficina, atendimento e estacionamento.

A loja está localizada no Setor de Indústria e Abastecimento (SIA), no Guará, no St. SIA Sul, Trecho 17, Lote 30, também identificado como SIA Trecho 17, nº 30, Parque Ferroviário.

Além da capital federal, a Voge possui concessionárias em Curitiba (PR), Rio de Janeiro (RJ), São Paulo (SP) e Campinas (SP). A operação brasileira conta com os grupos Ramasa e Luchini como parceiros comerciais.

Confira os endereços das concessionárias Voge no Brasil

• Brasília (DF): St. SIA Sul, Trecho 17, Lote 30 – Guará.
• Campinas (SP): Avenida Dr. Moraes Salles, 2404 – Nova Campinas.
• Curitiba (PR): Rua General Mário Tourinho, 767 – Campina do Siqueira.
• Rio de Janeiro (RJ): Rua Helios Seelinger, 60 – Barra da Tijuca.
• São Paulo (SP): Avenida Indianópolis, 1005 – Indianópolis.