MBP C650V é mais uma cruiser premium da chinesa Keeway
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MBP C650V é mais uma cruiser premium da chinesa Keeway

3 Minutos de leitura

  • Publicado: 23/11/2022
  • Por: Redação

Marca premium do grupo chinês Keeway, a MBP esteve presente no EICMA 2022 – encerrado no último dia 13 – com alguns modelos bastante interessantes. Destes, nós já falamos sobre a cruiser C1002V e do scooter médio SC300

Além deles, um outro que merece destaque é a cruiser C650V, motocicleta estradeira que também foi exibida no Salão de Milão com a premissa de ser uma das mais acessíveis da Keeway na Europa. Vamos descrevê-la nas próximas linhas.

MBP C650V é mais uma cruiser premium da chinesa Keeway

Assim como sua irmã maior C1002V, a cruiser C650V destaca-se por seu vistoso visual, combinando o motor em V com um imponente escape duplo que percorre a lateral da moto até a traseira. Também marcam o estilo da moto o assento em dois níveis com sissy bar, os indicadores de direção arredondados e o farol dianteiro em LED.

Como em todas as cruisers, ela oferece uma posição de pilotagem bem relaxada, permitindo uma boa condução tanto nas cidades quanto em viagens. 

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A função de mover a MBP C650V fica por conta de seu motor V-Twin 90º, propulsor com DOHC com injeção eletrônica, refrigeração líquida e 647 cm³ de capacidade. A usina produz 69 cv de potência máxima a 8.500 rpm e 6,3 kgf.m de torque em 7.000 rotações. Sua velocidade máxima declarada é de 175 km/h.

Assim como na C1002V, a MBP confiou à KYB a missão de fornecer componentes para as suspensões da C650V. Na traseira o conjunto usa dois amortecedores com ajuste de pré-carga em cinco níveis, enquanto na dianteira há garfo invertido, também ajustável. O peso a seco da cruiser é de 247 kg, e o assento fica a 735 mm do solo.

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As rodas da MBP C650V são de 16 polegadas, calçadas com pneus nas medidas 110/90 na frente e 180/60 atrás. Já os freios usam discos duplos frontais com 300 mm de diâmetro, enquanto na traseira o sistema dispõe de disco único com 240 mm. Os dois são mordidos por pinças Nissin e assistidos por ABS.

As informações sobre a C650V são disponibilizadas em um painel TFT colorido de 5 polegadas e em uma tela LCD adicional posicionada sob o tanque. Ela dispõe do mesmo pacote de conectividade presente na C1002V, que sincroniza o smartphone do piloto com a moto, disponibilizando localização por GPS e acesso a outros serviços de segurança.

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Gostaram da nova MBP C650V? Segundo fontes internacionais, ela deve chegar ao mercado europeu ainda no primeiro semestre de 2023. Quem sabe algum dia a marca olhe para o mercado brasileiro e não inicie suas atividades por aqui, não é mesmo? Afinal, sonhar não custa nada, e quanto mais opções de motocicletas, melhor!

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