A KTM apresentou oficialmente a nova 990 RC R Track, uma superesportiva proibida para utilização nas ruas.
Totalmente dedicada aos circuitos ela nasce da base da de 990 RC R, mas assume uma forma ainda mais agressiva e minimalista. A KTM descreve modelo como sua máquina de pista mais pura até hoje

Desde o início a proposta é clara: desempenho absoluto. Por isso, a moto abandona faróis espelhos e outros itens de homologação adotando carenagem em plástico injetado para-brisa mais alto e componentes pensados para reparos rápidos e baixo custo de manutenção.

Além disso, AKTM equipa modelo com pneus Michelin Power Slick, suspensão WP Apex totalmente ajustável, eletrônica reduzida, mas altamente configurável.
Assim, os pilotos contam também com três modos de pista, quickshifter +, limitador de velocidade nos box e painel TFT de 4,2 polegadas.
A moto foi inspirada na KTM RC16 da MotoGP. Sendo assim, a aerodinâmica foi esculpida para gerar mais downforce , garantindo estabilidade e precisão nas curvas. O motor LC8 C de 947 cm³ entrega 135 cv e 10,5 kgf.m de torque, enquanto o escape Akrapovič Evolution reduz peso e intensifica o som esportivo.

A moto foi apresentada junto à nova KTM 990 RC R Cup, Campeonato europeu de 6 etapas voltado a pilotos não profissionais. Os participantes receberão suas unidades Track antes do público geral.
As entregas começam em fevereiro de 2026 para os pilotos da Cup e em abril para clientes e concessionárias. A KTM 990 RC R Track chega como a arma austríaca para quem vive a adrenalina das pistas.