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A KTM acaba de redefinir os limites do que uma Big Trail pode ser com o lançamento da KTM 1390 Super Adventure S EVO. Classificada pela própria fábrica como a “máquina de aventura mais avançada do planeta”, a nova geração foi colocada à prova nos cenários extremos de Tenerife, na Espanha. Entre estradas sinuosas e altitudes de 2.250 metros, a EVO demonstrou que a combinação de potência bruta e inteligência eletrônica criou um monstro de versatilidade, pronto para cruzar continentes ou devorar curvas de montanha com a mesma facilidade.
O coração da fera: 173 cv de pura adrenalina
O motor V-twin LC8 da KTM 1390 Super Adventure S EVO foi levado a um novo patamar. Agora com 173 cv de potência, ele entrega uma performance que desafia as leis da física para uma moto deste porte. No entanto, o grande trunfo não é apenas a força, mas como ela é gerida. A grande estreia é a KTM AMT (Automated Manual Transmission), uma transmissão manual automatizada que permite ao piloto escolher entre trocas manuais sem embreagem ou um modo totalmente automático que entende o ritmo da pilotagem, garantindo que a moto esteja sempre na marcha ideal, seja em um passeio relaxado ou em uma condução agressiva.
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Suspensão semiativa: o tapete mágico adaptativo
A ciclística da KTM 1390 Super Adventure S EVO foi totalmente revista para suportar o novo nível de torque e potência. A vedete aqui é a suspensão semiativa de última geração, que não é apenas ajustável, mas “verdadeiramente adaptativa”. Sensores monitoram o terreno e a inclinação da moto em tempo real, ajustando as válvulas magnéticas dos amortecedores para oferecer estabilidade máxima em frenagens e conforto absoluto em estradas irregulares. É o equilíbrio perfeito entre uma leitura de asfalto precisa e o isolamento das imperfeições do solo.
Cockpit do futuro: tela de 8 polegadas e inteligência
Ao subir na moto, o que mais impressiona é o novo painel TFT de 8 polegadas. Com orientação vertical e tecnologia de toque capacitivo (que funciona mesmo com luvas grossas), ele funciona como o centro de comando da moto. A interface foi redesenhada para ser mais intuitiva, permitindo o gerenciamento dos mapas de motor, controle de tração sensível ao ângulo de inclinação e a navegação passo a passo com uma clareza visual sem precedentes no mercado.
KTM 1390 Super Adventure S EVO e mais nada
A KTM 1390 Super Adventure S EVO é a resposta definitiva à BMW R 1300 GS e à Ducati Multistrada V4.
- O diferencial: o câmbio AMT é um divisor de águas. Ele retira a fadiga das viagens longas sem sacrificar o controle que o piloto entusiasta deseja.
- O impacto: com 173 cv, ela é, na prática, uma Super Duke vestida para viajar. É a moto para quem não quer escolher entre conforto e esportividade, mas exige ter o melhor dos dois mundos.
- O conjunto: as suspensões são o máximo em tecnologia e a geometria da ciclística é de uma perfeição inimaginável, garantindo alto desempenho em todos os ambientes.
A KTM não apenas subiu a régua; ela mudou o campo de jogo. Se você busca o estado da arte em termos de tecnologia e performance em duas rodas, a busca termina aqui. Você já está no topo.
