A Kawasaki do Brasil acaba de apresentar a linha 2021 da Z650 e Ninja 650, modelos cujas vendas começam em novembro. Elas passaram por reformulações visuais e preservaram as características de sucesso que já eram presentes nas versões anteriores.
A naked Kawasaki Z650 ganhou novo farol, que ocupa uma área maior da dianteira e lhe confere um visual mais agressivo, enquanto a Ninja teve a carenagem retrabalhada nas laterais, com entrada de ar na dianteira acima dos faróis e bolha com formato mais aerodinâmico. As duas possuem iluminação em LED.
O tanque de combustível da Z650 foi redesenhado, ganhando um formato mais estreito e privilegiando a posição das pernas do piloto. Outra mudança que visa trazer mais conforto foi feita no assento das duas motos, que foi reformulado e ganhou espuma mais espessa – agora são 5 mm a mais no centro e 10 mm nas laterais. O banco conta com 790 mm de altura em relação ao solo.
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As novas Z650 e Ninja 650 ganharam um exclusivo painel TFT com tela de 4,3 polegadas e integração com o aplicativo Kawasaki Rideology, que integra a motocicleta com o smartphone de seu proprietário via Bluetooth. Com ele, é possível visualizar dados da pilotagem e da telemetria da moto, como consumo, temperatura do óleo, entre outras.
O painel também pode ser configurado em quatro níveis de luminosidade e duas opções de cores. Ele tem fácil visualização e mostra informações como velocímetro e conta-giros digital, indicador de marcha, shift light, nível de combustível, hodômetros total e 2 parciais, além de consumo de combustível instantâneo, previsão de autonomia, velocidade média, lembrete para troca de óleo e indicador de modo ECO.
Tanto a naked Z650 quanto a esportiva Ninja 650 seguem com motor bicilíndrico de 649 cm³ refrigerado a líquido. Ele entrega potência máxima de 68 cv a 8.000 rpm e 6.7 kgf.m de torque em 8.000 giros. A transmissão é de seis velocidades e manteve a embreagem deslizante e assistida, sistema que evita travamento da roda traseira e oferece mais suavidade nas trocas de marcha.
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A suspensão de ambas é convencional, assinada pela Kayaba, com garfo telescópico na dianteira com tubos de 41 mm e 125 mm de curso, sem ajustes. Na traseira, elas dispõem de monoamortecedor com ajuste de pré-carga e 130 mm de curso. Os freios possuem sistema ABS e contam com discos duplos de 300 mm na dianteira e disco simples atrás, com 220 mm. Os dois modelos também calçam os mesmos pneus, que são os Dunlop Sportmax Roadsport 2, medindo 120/70ZR 17M/C (58W) na frente e 160/60ZR 17M/C (69W) na traseira.
As Kawasaki Z650 e Ninja 650 chegam às concessionárias em meados de novembro. A naked será oferecida em duas combinações de cores: Metallic Spark Black / Metallic Flat Spark Black e Candy Lime Green / Metallic Spark Black, com preço sugerido de R$ 37.490 para a primeira e R$ 37.990 para a segunda, valores sem frete. Já a Ninja 650 chega apenas na cor Metallic Spark Black, e tem preço sugerido de R$ 39.990 + frete.
