![H-D-Low-Rider-ST](https://motociclismoonline.com.br/wp-content/uploads/2023/05/H-D-Low-Rider-ST.jpg)
A Harley-Davidson oficializou nesta sexta-feira (5) o lançamento da Low Rider ST no Brasil. Ela chega aos concessionários para complementar a gama cruiser da marca no país, com preço sugerido partindo de R$ 137.900.
Para o nosso mercado, a Harley-Davidson do Brasil confirmou que o modelo será oferecido com pintura preta e na versão Fast Johnnie, que integra a nova gama Enthusiast e presta tributo a muscle cars, coleção sobre a qual falamos alguns dias – clique aqui e leia mais. O preço da última ainda não foi confirmado pela H-D.
![Harley-Davidson revela linha especial inspirada em muscle cars](https://motociclismoonline.com.br/wp-content/uploads/2023/05/Harley-Davidson-modelos-Fast-Johnnie-3.jpg)
O motor da Harley-Davidson Low Rider ST
A Low Rider ST é movida pelo motor Milwaukee-Eight 117, um V-Twin de 1.923 cm³ que rende 16,4 kgf.m de torque a 3.500 rpm. Segundo a H-D, trata-se da maior capacidade dentre seus motores de produção regular de fábrica.
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Porém, como é de praxe, sua potência não foi revelada pela marca. Ele conta com refrigeração a ar e óleo, entradas de ar Heavy Breather de alto desempenho e filtro exposto, além de comando de válvulas mais esportivo e escapamento do tipo shotgun para destacar o ronco do motor.
![](https://motociclismoonline.com.br/wp-content/uploads/2023/05/Harley-Davidson-Low-Rider-ST.jpg)
A H-D destaca que a Low Rider ST é uma moto estilo sport-touring. Entre suas características estão malas laterais rígidas e removíveis com capacidade combinada para 53,8 litros, guidão alto, carenagem dianteira montada no próprio quadro com para-brisa alto de seis polegadas e pintado na tonalidade Dark Smoke, além de farol único em LED de 5,75 polegadas.
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Segundo a marca, ela coloca o motociclista em posição agressiva, de modo que possa proporcionar a seu usuário uma pilotagem direta e responsiva. Além disso, seu assento profundo ajuda a manter o piloto na posição adequada durante acelerações e curvas agressivas.
![](https://motociclismoonline.com.br/wp-content/uploads/2023/05/Low-Rider-ST-Harley-Davidson.jpg)
Mais especificações
Seu guidão de uma polegada é montado sobre risers de 4 polegadas que elevam a peça, além de aproximá-la do condutor. O tanque de combustível suporta 18,9 litros. A instrumentação é apresentada por um display digital compacto que confere uma aparência customizada sem medidores. Outras características incluem um farol de LED Signature, luzes traseiras e de freio também em LED e uma entrada USB.
![](https://motociclismoonline.com.br/wp-content/uploads/2023/05/H-D-Low-Rider-ST.jpg)
As suspensões da Low Rider ST possuem garfo invertido de 43 mm na dianteira, enquanto atrás há um amortecedor central mais elevado que os das demais Softail, com ajuste de pré-carga no assento.
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Os freios contam com discos duplos de 300 mm na dianteira, além de ABS de série. Ela é equipada com rodas de 19 polegadas na frente e 16 atrás, calçadas com pneus Michelin Scorcher 31 nas medidas 110/90 e 180/70, respectivamente.
Futuras novidades da H-D para o Brasil
Além dela, a Harley-Davidson também terá outras novidades para o mercado brasileiro. A primeira é a Sportster S, modelo que já está nas concessionárias – e que MOTOCICLISMO teve a oportunidade de acelerar recentemente. Outras motos que devem debutar por aqui nos próximos meses são Nightster Special e Breakout.
Por fim, a nova geração da CVO também está confirmada para desembarcar no mercado brasileiro. Mas calma, pois ela será lançada oficialmente em junho e só desembarca por aqui no ano que vem.