A Honda Motor Company é a fabricante de motocicletas que apresenta o maior número de novidades globais para 2021 e anunciou também três importantes lançamentos para o mercado brasileiro.
A Honda Motor Company apresenta novidades em quase todos os segmentos e está bem difícil mensurar qual o mais importante e significativo porque as novidades que você verá a seguir são as mais sofisticadas de cada categoria.
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Honda CBR 600RR
A Honda CBR 600RR andava esquecida e a marca com sede em Tóquio abre os olhos para o grande filão que vinha perdendo no concorrido segmento das médias superesportivas, e no final de agosto apresentou a nova CBR 600RR 2021.
A nova Honda CBR 600RR utiliza basicamente a mecânica da versão anterior, mas totalmente revisada, com eletrônica de última geração, IMU de cinco eixos para controle de tração e ABS de curvas, suspensões multiajustáveis, painel TFT e aletas aerodinâmicas inspiradas na CBR 1000RR-R. Agora são 121 cv de potência em 14.ooo rpm e a eletrônica oferece cinco modos de pilotagem.
Confira aqui a apresentação da CBR 600RR 2021
Honda NC 750X DCT
A Honda Motor Company já apresentou a nova geração da NC 750X na Europa, e deve embarcar nos Estados Unidos em meados de janeiro de 2021. O motor bicilíndrico paralelo ganhou 600 rpm no pico máximo de rotações e, consequentemente, vieram alguns cavalos extras, chegando agora a 58 cv de potência máxima em 6.750 rpm.
O novo painel LCD mostra todos os parâmetros da eletrônica, que agora oferece três modos de pilotagem, além de um modo personalizável na versão com câmbio DCT. O Controle de Torque Selecionável Honda HSTC foi refinado e as três primeiras relações do câmbio de seis marchas foram reduzidas para aproveitar o ganho de potência e proporcionar arrancadas mais fortes e rápidas.
O porta objetos no tradicional lugar do tanque de combustível ganhou um litro e agora comporta 23 litros, além disso, a nova NC 750X 2021 está 13 quilos mais leve.
Honda CMX 1100 Rebel
A Honda Rebel surgiu na década de 80 nas versões de 250, 300 e 500 cilindradas. Em 2017, a família Rebel retornou com as mesmas versões: Rebel 250, Rebel 300 e Rebel 500, e agora a Honda apresenta a CMX 1100 Rebel, equipada com o motor da nova Africa Twin 1100.
O acelerador eletrônico ajuda na condução e segurança disponibilizando quatro modos de condução e três modos de controle de tração. A Rebel 1100 chega nas versões Tour e Street.
Honda CRF 300L
As novas Honda CRF 300L e CRF 300 Rally 2021 são a grande novidade no segmento das pequenas médias trail. Destaque para o aumento da cilindrada do motor para 286 cm³, vindo com o aumento do curso do pistão, resultando em um incremento de 10% na potência e 18% no torque, e agora são 26,9 cv a 8.500rpm com torque máximo de 2,8 kgf.m em 6.500rpm (antes 24,4 cv a 8.500 rpm e 2,2 kgf.m a 6.750rpm).
A nova CRF 300 inclui outros upgrades, como a suspensão com aumento de curso e uma maior distância livre para o chão, novo body kit, nova ergonomia e novo painel. Deve substituir a boa e velha XRE 300 em breve.
Confira aqui a apresentação da Honda CRF 300L
Honda SH 350i
O novo scooter SH350i aposenta o SH300i no mercado global, o que deve acontecer em breve também por aqui. Destaque para o novo motor 350cc eSP+, mais moderno e eficiente, que gera 29 cv de potência em 7.500 rpm e 3,26 kgf.m de torque em 5.250 rpm, combinando diversas tecnologias da marca como o sistema ACG, que junta as funções de motor de arranque e gerador, possibilitando a instalação o Idle Stop, que desliga o motor após três segundos parado para economizar combustível, e para arrancar é só acelerar que ele volta a funcionar quase que imperceptivelmente.
O novo SH350i chega com controle de tração, painel de LCD, porta USB, chave presencial e sinalização de emergência. O body kit foi atualizado, os faróis em LED têm novo desenho e o porta objetos sob o assento tem capacidade para 45 litros.
Honda Forza 750
A Honda apresenta o novo Forza 750, o scooter de maior cilindrada do mercado, um modelo exclusivo e diferenciado, com uma estrutura interna derivada da Honda NC 750X.
O grande destaque e principal diferencial do Honda Forza 750 com os modelos de sua concorrência é o sistema de transmissão DCT com troca das seis marchas feitas automaticamente pelo sistema, ou pelo piloto, através dos botões no punho esquerdo. O pacote eletrônico agrega acelerador Ride-by-wire com quatro modos de pilotagem e controle de tração com três níveis.
Confira aqui a apresentação do Honda Forza 750
Honda X-ADV 750
Desde a sua estreia no mercado em 2017, o Honda X-ADV 750 vende cada vez mais, apesar do preço alto. Para 2021, o X-ADV recebe sua primeira atualização séria, uma versão renovada, com o motor gêmeo paralelo mais eficiente e mais econômico, um chassi mais leve e uma eletrônica melhorada e mais sofisticada.
Assim como a nova NC750X 2021, o motor do X-ADV também é mais potente, com um adicional de 4 cv, para chegar a 57,8 cv, e ganha 600 rpm para chegar em 7000 rpm máximas, e também tem relações mais curtas para as três primeiras marchas para melhorar a aceleração, juntamente com as três últimas marchas mais longas para impulsionar a economia e aproveitar a potência extra. Acelerador eletrônico com cinco modos de pilotagem que alteram as respostas do acelerador, do controle de tração e dos freios ABS.
Body kit totalmente renovado com iluminação Full LED, painel TFT com conexão Bluetooth, para-brisas regulável em cinco posições, tomada USB e a Smart Key da Honda que dá travamento remoto para a ignição, tampa de combustível, assento e guidão. A Honda não divulgou os preços e nem a previsão do novo X-ADV chegar às lojas, o que deve acontecer logo no início de janeiro.
E o Brasil?
Para o mercado nacional a Honda já apresentou o novo scooter aventureiro Honda ADV 150 e a nova CRF 1100L Africa Twin, também na versão com câmbio DCT, e para 2021 a marca da asa já anunciou que vão chegar também a nova superbike CBR 1000 RR-R e o scooter Forza 350.
Confira a apresentação do novo scooter aventureiro Honda ADV 150 e da nova CRF 1100L Africa Twin.
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