Uma versão limitadíssima da Triumph Rocket 3 homenageia a lenda Evel Knievel. O lendário motociclista e dublê norte-americano ganhou notoriedade pelo mundo devido aos desafios que fazia em duas rodas.
Apesar de estar ligado à Harley-Davidson em sua carreira, foi com a Triumph que Knievel ficou famoso.
Pois um dos feitos, em 1967, o salto do Caesar’s Palace com uma Triumph T120 TT o colocou sob os holofotes da mídia, contudo, também no hospital.
Para entender o “tamanho” de Evel Knievel, sugiro a leitura de um especial publicado quando completaram-se 10 anos de sua partida. Vale muito a leitura, pois seus feitos são inacreditáveis – clique aqui e acesse.
Triumph Rocket 3 Evel Knievel Limited Edition
A edição comemorativa foi lançada em duas versões, a “R” e a “GT”, pois cada uma das versões terão somente 250 unidades produzidas.
Cada proprietários receberá um livro exclusivo contando a história de Evel Knievel e sua conexão com a marca. A obra foi produzida pelo entusiasta e especialista na vida de Evel Knievel, Stuart Barker. Além disso, os exemplares serão numerados e assinados por Nick Bloor, CEO da Triumph.
Nas duas versões, ao iniciar a Rocket, o painel lhe dá as boas vindas com uma animação da marca Knievel.
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Pinturas exclusivas
O tanque de combustível apresenta estrelas e listras nas cores vermelho, branco e azul, marca registrada de Knievel. No para-lama dianteiro um exclusivo “EK” e ainda, um logo na tampa do radiador.
O design da Triumph Rocket 3 Limitadíssima
Com esquema de cores exclusivos, pois o destaque fica para o contraste do Preto Safira, os detalhes em Branco e o Preto Matte do para-brisa, farol, para-lamas e laterais.
Tudo é exclusivo, pois o couro premium dos bancos também.
Com assinaturas da lenda americana bordadas em ouro nos bancos, as duas versões da Rocket 3 Evel Knievel Limited Edition oferecem conforto e estilo.
O desempenho da Rocket 3
Impulsionada pelo maior motor de motocicleta em produção do mundo, a Rocket 3 Evel Knievel oferece 2.458 cm³, 181 cv e 22,9 kgf.m de torque máximo a 7.000 rpm.
O motor de três cilindros recebe a assinatura de Knievel e uma numeração, pois são apenas 250 de cada modelo.
Apesar do tamanho, é fácil de pilotar e confortável
Com chassis em alumínio sem soldas, recebe suspensão invertida Showa de 120 mm e 107 mm na traseira, contudo, as duas ajustáveis.
Pinças Brembo Stylema em disco duplo de 320 mm na frente e simples na traseira de 300 mm, recebem ajuda do freio ABS otimizado para curva, pois toda ajuda é bem vinda.
Conforto e estabilidade
O baixo centro de gravidade, as suspensões de qualidade e tecnologia avançada, garantem conforto e segurança para passeios. Contudo, a versão GT tem o guidão mais alto, encosto de banco, para-brisa e posição da pedaleira, favorecendo distâncias mais longas.
Os valores da exclusividade
Nas duas versões limitadíssimas da Triumph Rocket 3 Evel Knievel Limited Edition, a exclusividade se faz nas 250 unidades de cada modelo.
Os valores contudo, tem uma diferença pequena, pois a versão R começa a partir de $ 27.495,00, enquanto na versão GT, se inicia em $ 28.295,00.
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