O belo scooter elétrico da Voltz Motors, o EV1, ganha mais tecnologia, potência e autonomia. O EV1 Sport ganhou versatilidade para enfrentar o trânsito urbano no dia a dia.
O Voltz EV1 Sport ganhou motor de 3.000 watts o que lhe permite, acelerar mais rápido e alcançar maior velocidade máxima, e a possibilidade de utilizar duas baterias também lhe rendem maior autonomia.
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Virtudes mantidas
O EV1 Sport mantém o belo e exclusivo design de linhas arrojadas e contemporâneas que o fizeram conhecido e que lhe rendeu muitos adeptos. A extensa opção de cores disponíveis faz com que possa agradar ainda mais motociclistas.
A Voltz manteve a mesma qualidade nos componentes tecnológicos embarcados no EV1 Sport. O painel é digital e a moto tem sistema Bluetooth com caixas de som integradas. Com ele é possível você conectar seu celular e escutar sua trilha sonora preferida enquanto se desloca.
A iluminação é total LED e, além de iluminar bem, define suas linhas e a personalidade no escudo frontal e na lanterna traseira da moto, é sua assinatura.
Completam os gadgets da EV1 Sport duas tomadas USB para carregar dispositivos e ajudar na comodidade do usuário.
Ergonomia
A posição de pilotagem não mudou, mesmo com a inclusão do espaço para a segunda bateira, o piloto tem bastante espaço para os pés e para as pernas.
Mais potência
O EV1 Sport tem novo motor elétrico, mais potente, agora são 3.000 w de potência e com ele a moto é capaz de atingir velocidade máxima de 75 km/h, muito melhor do que os 50 km/h do modelo antecessor.
Com o EV1 Sport não é preciso ficar tão preocupado com a velocidade da via do trajeto que você tem que seguir, e encara qualquer via urbana com boa desenvoltura.
As acelerações do Voltz Ev1 Sport são rápidas e a velocidade aumenta instantaneamente, é fácil se empolgar nas arrancadas e curtir o barulho do vento. O rodar silencioso do EV1 Sport é algo que também me cativou.
Baterias
O Voltz EV1 Sport tem autonomia de até 100 quilômetros com uma bateria de lítio de 38,4Ah/60v, utilizando a segunda bateria a autonomia pode chegar a 180 quilômetros, segundo a Voltz esses números são possíveis a uma velocidade de 35 km/h.
O EV1 Sport mantém o botão seletivo de três posições para conter o consumo de bateria, limitando sua velocidade. Quando as baterias ficam com nível de energia baixo a velocidade automaticamente é reduzida também.
Cada bateria pesa 13 quilos e pode ser totalmente carregada em apenas cinco horas em tomada comum de 110 ou 220 volts. Você pode plugar o carregador diretamente na moto, mas se preferir pode retirar a bateria e levá-la para perto da tomada. Uma carga completa na bateria custa menos de R$ 3 e as baterias têm 3 anos de garantia ou 1.500 ciclos de carga.
Dinâmica
O EV1 Sport é bem leve, por isso uma de suas principais virtudes é a facilidade na pilotagem, mostrando-se muito ágil nas manobras por conta de seu baixo peso (120 kg com uma bateria e 133 com duas), a dinâmica da moto é bem acertada e ajuda os menos experientes na pilotagem.
Esta versão recebeu novo ajuste nas suspensões, isso as deixou um pouco mais rígidas e com melhores respostas em pisos irregulares, o que aumentou o conforto na pilotagem.
O sistema de freios é combinado entre os dois discos para garantir frenagens mais precisas e seguras. A pegada é firme e as frenagens se mostraram bastante seguras.
Comunidade Voltz
A Voltz ainda desenvolveu o ECO-V, um ecossistema criado pela marca para reduzir custos para seus usuários, aproximando-os dos pontos de recarga (Eco-Points) e de outras oportunidades para vender ou comprar outra moto Voltz.
O preço do EV1 Sport à vista é R$ 12.990, com uma bateria e de R$ 15.790, caso o proprietário queira ter maior autonomia com as duas baterias. A compra também pode ser feita com cartão de crédito e o comprador recebe a moto em sua casa e ele mesmo a coloca para rodar.
Sem dúvida as motos elétricas vão ganhar mais espaço aqui no Brasil e a Voltz parece ser a marca que mais aposta e investe nisso, bom para nós motociclistas.
