A Yamaha revelou novas edições para a Ténéré 700 no mercado europeu, mais precisamente em países como Alemanha, França e Itália. Por lá, a aventureira da marca dos diapasões conta com as variantes Extreme e Explore em seu portfólio. A primeira tem uma proposta mais off-road, enquanto a segunda busca atender quem quer encarar a estrada em longas viagens.
As mudanças na moto são para fazer com que ela se enquadre nos propósitos de cada versão especial. De resto, os specs da versão “Standard” permanecem. Ou seja, ela segue utilizando o motor bicilíndrico paralelo CP2 de 689 cm³ que rende 73,4 cavalos a 9.000 rpm e 6,9 kgf.m de torque. O quadro também não passou por alterações, neste sentido, a estrutura de berço duplo foi preservada.
Ténéré 700 Extreme Edition
Pensada para quem quer aventuras fora da estrada, a versão Extreme chama atenção logo de cara por causa do para-lamas dianteiro alongado, bem parecido com o que era usado na antiga XT 660.
Além disso, ela dispõe de suspensão KYB totalmente regulável e mais de 20 mm de curso em relação à versão “standard”. O garfo totalmente ajustável possui um revestimento especial para aumentar sua resistência à corrosão.
LEIA MAIS EM MOTOCICLISMOONLINE.COM.BR:
- Honda desenvolve sistema de detecção de acidentes
- KTM anuncia retorno da SMT; nova supermoto chega em abril
- Yamaha mostra novidades para “mini R1” oferecida na Ásia
Veja abaixo a lista de diferenciais da Yamaha Ténéré 700 Extreme Edition
- Garfo KYB de 43 mm de diâmetro totalmente ajustável com revestimento Kashima, curso de 230 mm (20 mm a mais que a Ténéré 700 padrão)
- Amortecedor traseiro de cartucho leve KYB totalmente ajustável, curso de 220 mm (20 mm a mais que a Ténéré 700 padrão)
- 260 mm de distância ao solo (20 mm a mais que a Ténéré 700 padrão).
- Painel TFT de 5 polegadas conectado a 3 temas com exibição Rally Raid estilo roadbook opcional
- Footpegs de titânio leves e antiderrapantes que oferecem 35% mais área de superfície
- Assento plano de peça única com estofamento extra de 20 mm (910 mm do solo)
- Para-choque dianteiro alto estilo enduro
- Protetor do radiador e guia da corrente em alumínio
Ténéré 700 Explorer Edition
A nova versão aprimora a proposta da moto para uso em viagens de turismo com mais conforto, incorporando assento rebaixado (860 mm) e suspensão KYB com um curso mais curto (20 mm a menos do que o da Ténéré padrão), oferecendo menor altura em relação ao solo.
Além disso, a Ténéré 700 Explorer Edition traz de série para-brisa mais alto e largo, quickshifter renovado e suportes para malas laterais.
PARA NÃO PERDER NENHUM DETALHE, CLIQUE AQUI E SIGA-NOS NO GOOGLE NEWS
Veja abaixo a lista de diferenciais da Yamaha Ténéré 700 Explorer Edition
- Novo garfo KYB com 43 mm, curso da roda de 190 mm (20 mm a menos do que a Ténéré 700 padrão)
- Amortecedor traseiro ajustável remotamente, curso da roda de 180 mm (menos 20 mm que a Ténéré 700 standard)
- Altura do selim reduzida para 860 mm para maior estabilidade quando parado e maior manobrabilidade (ou seja, 15 mm menos do que a Ténéré 700 padrão)
- Para-brisa 50% maior para melhor proteção contra o vento
- Suportes de malas laterais montados originalmente
- Escolha de malas laterais duras ou macias originais da Yamaha
- Sistema de troca rápida para trocas de marcha otimizadas
Preço e disponibilidade
As novas Yamaha Ténéré 700 Extreme e Explorer Edition chegam às lojas a partir de abril com pinturas azul e preto. Os preços ainda não foram revelados pela marca dos diapasões, mas a expectativa é de que isso ocorra nas próximas semanas. Já o mercado brasileiro permanece sem previsão para lançamento da Ténéré 700, para a tristeza de todos nós, apaixonados por motocicletas.
Acompanhe a MOTOCICLISMO também pelas mídias sociais!
– Instagram – Facebook – YouTube – Twitter
