VOGE inicia montagem de motos no Brasil; saiba detalhes da operação
Por
Willian Teixeira
- Publicado: 11/05/2026
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A VOGE deu mais um passo importante para sua estreia oficial no mercado brasileiro. A marca anunciou nesta segunda-feira (11) o início da montagem de suas motocicletas no Brasil e divulgou, em suas redes sociais, imagens do scooter VOGE SR4 Max já na linha de produção.
As motos da fabricante chinesa serão montadas na planta da Dafra, localizada em Manaus (AM). No comunicado publicado nas redes, a VOGE classificou o momento como histórico e destacou que “a espera está nos quilômetros finais”, indicando que os primeiros modelos devem chegar às ruas em breve.
As motos da VOGE já confirmadas para o Brasil
A marca já confirmou que iniciará suas operações no país com seis motocicletas. Até o momento, quatro modelos foram oficialmente apresentados:
- VOGE SR3;
- VOGE SR4 Max;
- VOGE DS525X;
- VOGE DS900X.
Além disso, a fabricante confirmou que apresentará um modelo inédito durante o Festival Interlagos. A novidade será disponibilizada para test-ride no evento e vem sendo tratada oficialmente como “Segredo VOGE”.
Os modelos da marca têm chamado atenção principalmente pelo forte pacote tecnológico, apostando em:
- conectividade;
- segurança ativa;
- acabamento premium;
- eletrônica embarcada;
- equipamentos normalmente encontrados em motos de categorias superiores.
Rede de concessionárias começa pelo Sul e Sudeste
Paralelamente ao início da montagem nacional, a VOGE também trabalha na implantação de sua rede de concessionárias.
As primeiras lojas devem ser inauguradas entre junho e agosto de 2026 nas cidades de:
- São Paulo;
- Curitiba;
- Rio de Janeiro.
Neste primeiro momento, o foco da marca será consolidar sua presença nas regiões Sul e Sudeste antes de avançar gradualmente para outros mercados do país.
Ligação com a BMW
Outro ponto frequentemente destacado pela VOGE é sua ligação com a BMW Motorrad. A marca pertence ao grupo Loncin, empresa chinesa que mantém parceria industrial com a fabricante alemã desde 2005.
Atualmente, a Loncin é responsável pela produção de motores monocilíndricos e bicilíndricos entre 350 cm³ e 900 cm³, além da fabricação completa de alguns modelos da BMW.
