A linha 2023 da Triumph Bonneville T100 chega às lojas em janeiro trazendo como principal novidade a nova cor Meriden Blue/Tangerine – com tons de azul claro e laranja se mesclando nas carenagens da moto.
Essa pintura remete a um tradicional esquema de cores usado pela marca em suas motocicletas dos anos 1960, dentre elas as primeiras gerações da T100. No mais, a linha 2023 da Bonneville T100 preserva os predicados da versão anterior: estilo clássico aliado a recursos tecnológicos presentes nas motos atuais.
Anos 1960, uma época especial para a Triumph
A Triumph destaca que os anos 1960 foram um período muito especial para sua história, quando as motos da família Bonneville viviam um período glorioso, criando referências e tendências para o futuro do mercado de motocicletas. Em 1963, por exemplo, o ator Steve McQueen, a bordo de uma Bonneville, fez história no filme “Fugindo do Inferno” (“The Great Escape”) tentando fugir de um campo de concentração saltando por cima de uma cerca de arame farpado.
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Quatro anos depois, em 1967, o dublê motociclista Evel Knievel ganhou fama com suas performances cinematográficas, muitas vezes a bordo de uma Bonneville – uma delas, por exemplo, em Las Vegas. A nova cor da T100, portanto, é uma celebração desse tempo.
Detalhes da nova Triumph Bonneville T100 2023
Para mover a Bonneville T100 2023, a Triumph segue apostando em seu motor bicilíndrico de 900 cm³, capaz de entregar 65 cv de potência máxima a 7.400 rpm e 8,1 kgf.m de torque em 3.750 rpm. Segundo a marca, 80% deste torque é entregue entre 2.000 e 7.000 giros, garantindo ao piloto uma forte aceleração sempre que necessário. Segundo a Triumph, o intervalo de manutenção bastante elevado de 16.000 quilômetros faz com que o custo contínuo para o proprietário se mantenha baixo.
Os freios da Triumph Bonneville T100 possuem ABS de última geração e são assinados pela italiana Brembo. Na dianteira o sistema usa disco simples de 310 mm e pinças de dois pistões, enquanto atrás há disco simples de 255 mm e pinça de pistão único. Ela ainda dispõe de controle de tração comutável e embreagem assistida.
As suspensões usam garfos dianteiros com amortecedores de maior especificação e amortecedores duplos traseiros. Suas rodas são de 32 raios e possuem 18 polegadas na dianteira e 17 atrás, calçadas com pneus 100/90 e 150/70, respectivamente.
O assento da Bonneville T100 é em peça única para piloto e garupa. Ele fica a 790 mm do solo, conferindo boa estabilidade na motocicleta, tanto parada quanto em movimento. O banco pode ser aberto com uma chave, dando acesso a uma porta USB.
A T100 está equipada, também, com um novo painel de instrumentos, com a marca Bonneville estampada num estilo tradicional. Há uma série de detalhes vistosos e genuínos, como o para-lama traseiro em aço e os espelhos, aro do farol e tampa do compartimento de óleo cromados. A luz traseira compacta e elegante é totalmente feita com tecnologia LED, para uma maior eficiência energética e elevada visibilidade. Completam o pacote os 117 acessórios genuínos Triumph para que o motociclista possa customizar sua moto como quiser.
Preço e disponibilidade
A nova Triumph Bonneville T100 chega às lojas a partir de janeiro ao preço sugerido de R$ 56.490. A moto poderá ser adquirida via financiamento no plano Triumph Smart, com entrada, 23 parcelas fixas de R$ 769 e parcela residual no final do contrato.
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