Por
A KTM acaba de coroar a sua linhagem de hypernakeds com a máquina mais extrema já produzida pela marca em Mattighofen. A inédita KTM 1390 Super Duke RR chega para redefinir os limites do segmento streetfighter. Limitada a rigorosas 350 unidades numeradas para todo o mundo, a versão “Double R” eleva a razão peso-potência a um patamar quase inacreditável ao reduzir 11 quilos em relação à versão R convencional.
Para os entusiastas que buscam o ápice absoluto dentro dos circuitos, a KTM confirmou ainda uma variante ainda mais visceral: a KTM 1390 Super Duke RR Track, uma edição puramente para pista com 202 cv e limitada a apenas 100 exemplares.
Quer ver mais conteúdos da MOTOCICLISMO no Google?
O essencial
- Exclusividade extrema: apenas 350 unidades fabricadas globalmente para a versão homologada de rua
- Poder de fogo: motor V2 LC8 de 1.350 cm³ com comando variável CamShift gerando 190 cv e 14,7 kgfm de torque
- Dieta radical de carbono: pesa apenas 189 kg a seco (menos 11 kg do que a Super Duke R), graças ao uso massivo de fibra de carbono e rodas forjadas de 7 raios
- Ciclística do mundial: equipada com suspensões WP PRO COMPONENTS, pinças radiais Brembo HyPure Sport e escape Akrapovič em titânio
- Versão ‘Track’ sem limites: edição de pista de 202 cv e 177 kg sem combustível, limitada a 100 unidades com rodas de magnésio
Engenharia do ‘Beast Mode’: o motor V2 de 1.350 cm³
No coração da KTM 1390 Super Duke RR bate o brutal bicilíngrico em V a 75° de 1.350 cm³. Equipado com a tecnologia CamShift (sistema de distribuição variável da KTM que otimiza a abertura das válvulas em todas as faixas de rotação), o propulsor entrega respostas de aceleração instantâneas e uma entrega de torque avassaladora desde as baixas rotações.
O pacote eletrônico traz como destaque uma nova central gerenciada por uma tela TFT tátil de 8,8 polegadas, incluindo o inédito BEAST MODE, além do modo TRACK com telemetria integrada e cronômetro de voltas para uso em autódromos.
Dieta de pista: 11 quilos a menos e aerodinâmica refinada
A receita “RR” de Mattighofen é focada em aliviar peso sem comprometer a rigidez estrutural. A perda de 11 kg em relação ao modelo base foi alcançada com soluções puramente voltadas à alta performance:
- Rodas forjadas especiais: rodas de alumínio forjado com design de sete raios, garantindo uma redução de 1,5 kg na massa não suspensa
- Defletores aerodinâmicos (Winglets): aletas fixadas no tanque que geram carga aerodinâmica (downforce) real no eixo dianteiro, minimizando a tendência de empinar nas acelerações brutais
- Escapamento Akrapovič Slip-On: ponteira esportiva em titânio de série, garantindo alívio de peso e o ronco encorpado do motor V2
- Ciclística de nível mundial: garfo dianteiro de cartucho fechado WP PRO COMPONENTS e sistema de freios com pinças Brembo HyPure mordendo discos duplos de 320 mm
A aberração de pista: versão track com 202 cv
Para quem busca uma arma exclusiva para track days, a marca criou a KTM 1390 Super Duke RR Track. A versão traz alterações mecânicas ainda mais profundas e não é homologada para rodar nas ruas:
- Rendimento: 202 cv de potência e 15,4 kgfm de torque
- Peso pluma: apenas 177 kg a seco (20 kg a menos que a Super Duke R standard)
- Componentes exclusivos: rodas forjadas em magnésio, sistema de exaustão completo Akrapovič Evolution Line em titânio, parafusaria em titânio e pneus slick Michelin Power Performance
- Produção: estritamente restrita a 100 unidades globais
Ficha técnica: KTM 1390 Super Duke RR
| Especificação | Dados de engenharia (versão de rua) |
| Motor | Bicilíngrico em V a 75° (LC8), 1.350 cm³, 4T, DOHC com VVT CamShift |
| Potência máxima | 190 cv (202 cv na versão Track) |
| Torque máximo | 14,7 kgfm (15,4 kgfm na versão Track) |
| Câmbio | 6 velocidades com Quickshifter bidirecional |
| Peso a seco | 189 kg (177 kg na versão Track) |
| Suspensão | Garfo e amortecedor WP PRO COMPONENTS totalmente ajustáveis |
| Freios | Pinças radiais Brembo HyPure Sport com discos de 320 mm |
| Pneus de série | Michelin Power GP |
| Produção limitada | 350 unidades (Rua) / 100 unidades (Track) |
Preço e disponibilidade
No mercado europeu, a KTM 1390 Super Duke RR de rua foi anunciada no Reino Unido por 24.999 libras (cerca de R$ 171.320 em conversão direta). A chegada aos concessionários das unidades da versão Track está confirmada a partir do primeiro semestre.
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem a nova KTM 1390 Super Duke RR?
A versão homologada para as ruas da KTM 1390 Super Duke RR entrega 190 cv de potência e 14,7 kgfm de torque. Já a versão puramente de pista (Track) atinge 202 cv.
Quantas unidades da KTM 1390 Super Duke RR serão fabricadas?
A KTM limitou a produção em apenas 350 unidades para todo o mundo na versão de rua, e somente 100 unidades para a versão Track.
A KTM levou o conceito de hypernaked longe demais ou 190 cv em uma moto sem carenagem é exatamente a dose de insanidade que o mercado precisa? Conte a sua opinião nos comentários!
Assine a Revista Motociclismo para acompanhar todos os testes das máquinas mais extremas do planeta e receba nossa newsletter diária!
