A marca francesa Orcal, que pertence ao grupo chinês QianJiang Motor Company (que também é dono da italiana Benelli), apresentou duas novidades para o mercado europeu: as nakeds SK01 e SK03. A primeira, assim como todas as motocicletas da marca, possui motor monocilíndrico refrigerado a água e sistema de injeção Magnetti Marelli que tem potência declarada de 14,5 cv a 9.500 rpm e 1,1 kgf.m de torque máximo. Seu peso a seco é de 149 kg.
Já a SK03 é a primeira motocicleta da Orcal com mais de 125 cilindradas. Ela utiliza motor monocilíndrico de 292 cm³ com potência máxima de 27,5 cv a 8.750 rpm e torque de 2,5 kgf.m em 7.200 giros, e possui sistema de injeção desenvolvido pela Bosch, refrigeração líquida e 163 kg de peso a seco.
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Ambos modelos possuem as mesmas especificações, tanto no visual quanto técnicas. Elas tem design robusto, escape de dupla saída, suspensão dianteira com garfo invertido de 37 mm e monoamortecedor na traseira, assento a 810 mm de distância do solo e 1.410 mm de distância entre-eixos.
As novas motos da Orcal ainda contam com freios a disco com sistema ABS, pneus Metzeler Sportec nas medidas 110/70 e 150/60 calçados em rodas de 17 polegadas e tanque com capacidade para 15,5 litros de combustível. Completam o pacote painel digital LCD com conexão Bluetooth, entrada USB e sistema multimídia.
Um dos principais atrativos das novas motos da Orcal é o preço, bastante competitivo para o mercado europeu. Na Espanha, a SK01 parte de 3.399 euros, enquanto a SK03 começa em 3.799 euros, cerca de R$ 23 mil e R$ 25 mil, respectivamente. Para o mercado brasileiro, onde a Orcal não tem representação, apenas a SK03 teria um custo “adequado” a nossa realidade.
