SBM 400RR no Brasil com motor quatro em linha e visual inspirado nas pistas

A Shineray amplia seu portfólio de motocicletas esportivas no Brasil com o lançamento da SBM 400RR. Posicionada no segmento das esportivas de média cilindrada, a novidade aposta em um conjunto formado por motor de quatro cilindros, ciclística moderna e um visual inspirado nas motocicletas de competição para disputar espaço em uma categoria cada vez mais concorrida.

O modelo já teve suas informações divulgadas pela Shineray no site oficial da SBM, divisão premium da marca sediada em Pernambuco. Nesse sentido, a moto chega ao mercado brasileiro com carenagem integral de linhas agressivas, iluminação Full LED e acabamento que reforça sua proposta esportiva. Além disso, a fabricante destaca a ergonomia voltada para uma pilotagem dinâmica, sem deixar de lado o conforto para o uso cotidiano.

Motor de quatro cilindros

A 400RR é um produto com origem na chinesa QJ Motor, parceira da Shineray na divisão SBM. E um de seus principais destaques é o motor de quatro cilindros em linha com 400 400 cm³ de capacidade, duplo comando de válvulas (DOHC), 16 válvulas e refrigeração líquida.

O conjunto trabalha em conjunto com um câmbio de seis marchas e embreagem assistida e deslizante, solução que reduz o esforço no acionamento da alavanca e contribui para maior estabilidade nas reduções mais agressivas.

Embora a Shineray ainda não divulgue oficialmente os números de potência e torque da versão brasileira, a configuração mecânica coloca a SBM 400RR em um grupo bastante exclusivo no mercado nacional, onde predominam modelos bicilíndricos nessa faixa de cilindrada.

Conjunto ciclístico privilegia estabilidade

Para acompanhar a proposta esportiva, a SBM 400RR utiliza chassi perimetral em aço com estrutura treliçada, desenvolvido para oferecer elevada rigidez e bom equilíbrio entre estabilidade e agilidade.

Na dianteira, o modelo conta com garfo telescópico invertido, enquanto a traseira utiliza balança monoamortecida (monoshock).

O sistema de freios é composto por duplo disco flutuante de 300 mm na dianteira e disco de 240 mm na traseira, ambos com acionamento hidráulico e ABS de duplo canal.

As rodas de 17 polegadas utilizam pneus 120/70 na dianteira e 160/60 na traseira.

Ergonomia e dimensões

A esportiva da SBM mede 2.030 mm de comprimento, 770 mm de largura e 1.185 mm de altura, com entre-eixos de 1.390 mm e distância mínima do solo de 130 mm.

O banco está posicionado a 800 mm do solo, buscando conciliar esportividade com facilidade de apoio dos pés nas paradas.

Outro destaque é o tanque de combustível com capacidade para 16 litros, enquanto o peso em ordem de marcha é de 185 kg.

Equipamentos reforçam proposta premium

Além da mecânica diferenciada, a SBM 400RR reúne equipamentos voltados para segurança e esportividade.

Entre eles estão:

• iluminação Full LED;
• painel TFT colorido;
• partida elétrica;
• suspensão dianteira invertida;
• embreagem assistida e deslizante;
• ABS de duplo canal;
• chassi perimetral com estrutura treliçada.

O conjunto busca entregar uma experiência de pilotagem alinhada à proposta da motocicleta, tanto para uso esportivo quanto para o dia a dia.

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Preço e disponibilidade da SBM 400RR

A Shineray informou, por meio de sua assessoria de imprensa, à redação de MOTOCICLISMO ONLINE que a SBM 400RR será inicialmente comercializada no Brasil em uma ação especial no formato de Avant-Première. Neste primeiro momento, as unidades estarão disponíveis exclusivamente em concessionárias participantes e em quantidade limitada.

Segundo a fabricante, o lote comercial em maior escala, assim como a campanha nacional e todas as especificações técnicas do modelo, serão divulgados no lançamento oficial da motocicleta.

Por fim, a SBM 400RR tem preço sugerido de R$ 33.990 à vista, via PIX, conforme divulgado pela Shineray em seu site oficial. A fabricante também informa que o modelo conta com três anos de garantia e preço fixo em todo o Brasil.