A Ducati iniciou a produção da superesportiva Panigale V4 S no Brasil, primeira moto da marca fabricada em série com motor de quatro cilindros. O modelo é derivado da Desmosedici, da MotoGP, e teve seu desenvolvimento feito em cooperação com a equipe Ducati Corse. Substituta da icônica 1299 Panigale, ela está disponível no país em versão única, por R$ 109.900.
O motor Desmosedici Stradale é um V4 de 90º com distribuição igual ao da moto de competição. Ele tem 1.103 cm³ e potência de 214 cv a 13.000 rpm. O torque máximo é de 12,6 kgm a 10.000 rpm. Segundo a fabricante, é possível elevar sua potência para 226 cv com a colocação de um escape de competição feito pela Akrapovič.
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O câmbio é de seis marchas e conta com sistema Ducati Quick Shift, que permite passagens rápidas sem uso de embreagem. O peso em ordem de marcha da Panigale V4 S é de 195 kg, e sua relação potência/peso é de 1,1 cv /kg. O tanque de combustível tem capacidade de 16 litros.
As suspensões da esportiva italiana são da Öhlins, e ela vem com rodas Marchesini de alumínio forjado de 17″ calçadas com pneus Pirelli Diablo Supercorsa. Os freios são Brembo com discos duplos de 330 mm na dianteira e simples de 245 mm na traseira, ambos com ABS da Bosch. Ela ainda conta com bateria de íons de lítio e painel digital de última geração com display colorido TFT de 5″.
