A Honda apresentou na China um novo scooter que chamou atenção justamente por unir dois mundos bem diferentes: visual aventureiro inspirado na X-ADV e consumo digno de motos urbanas de baixa cilindrada. Batizado de HooRide 125, o modelo foi desenvolvido pela Wuyang-Honda e, ao menos por enquanto, será exclusivo do mercado chinês.
O HooRide 125 aposta em uma proposta cada vez mais popular na Ásia: scooters urbanos com estética aventureira. O modelo traz linhas angulares, para-brisa elevado, iluminação full LED e uma dianteira robusta que lembra bastante scooters maiores da própria Honda, especialmente a X-ADV e a ADV160.

Mais detalhes do Honda HooRide 125
Apesar da aparência “trail”, a proposta do scooter é totalmente urbana. A ideia parece ser oferecer mais conforto para enfrentar ruas ruins, lombadas e trajetos do dia a dia sem abrir mão de praticidade e baixo consumo.
O motor é um monocilíndrico de 124,7 cm³ com refrigeração líquida, entregando cerca de 11 cv. O destaque, porém, está na eficiência: o scooter pode alcançar até 47,17 km/l, número bastante competitivo para a categoria.

Visual aventureiro e foco urbano
Além do design inspirado em scooters ADV, o HooRide 125 também aposta em equipamentos modernos. Entre os itens citados estão painel digital, tomada USB, chave presencial em algumas versões e compartimentos para objetos.
Outro detalhe interessante é o uso de pneus com proposta mais versátil e suspensão com maior curso em comparação a scooters urbanos tradicionais. Mesmo assim, o modelo não foi pensado para off-road pesado, funcionando mais como um scooter urbano com pegada aventureira.

O conceito acompanha uma tendência crescente no mercado asiático, onde fabricantes vêm investindo em modelos compactos com visual premium e proposta “outdoor”. A própria Honda já explora esse caminho com scooters como ADV160 e X-ADV, mas agora levando a ideia para uma cilindrada menor e mais acessível.
Exclusivo da China
Até o momento, não há informações sobre lançamento global do HooRide 125. De acordo com a imprensa internacional, o scooter foi desenvolvido inicialmente para o mercado chinês e não deve chegar a outros mercados neste primeiro momento.

Ainda assim, o modelo mostra como o segmento de scooters aventureiros compactos pode ganhar força nos próximos anos, especialmente em mercados urbanos que valorizam economia de combustível, conforto e visual diferenciado.











