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A KTM acaba de sacudir o mercado global ao apresentar sua gama Naked 2026. Com mais de 30 anos de história, a linhagem Duke evoluiu de uma ideia radical para um padrão de mercado. Para este ano, a marca de Mattighofen não se limitou a novas cores; ela introduziu inovações mecânicas e eletrônicas que prometem deixar a concorrência buscando respostas.
Desde a porta de entrada para jovens pilotos até as Hyper-Nakeds de alta cilindrada, a família Duke 2026 é um manifesto de agressividade e precisão técnica.
Pequenas no tamanho, gigantes na tecnologia (125 e 390 Duke)
A KTM 125 Duke prova que cilindrada baixa não é sinônimo de moto simples. Em 2026, ela traz um pacote eletrônico que muitas 600 invejam: acelerador eletrônico (Ride-by-Wire), ABS Cornering e um painel TFT de 5 polegadas.
Já a KTM 390 Duke, a favorita dos entusiastas iniciantes, traz uma estreia mundial: um novo sistema de frenagem desenvolvido pela WP. Esta parceria eleva o nível dinâmico da moto, permitindo frenagens muito mais agressivas e seguras, mantendo a fama de “Scalpel” (escalpelo) pela sua precisão cirúrgica em curvas.
O equilíbrio do motor LC8c (790 e 990 Duke)
No meio da pirâmide, a KTM 790 Duke mantém sua essência “sem filtros”, utilizando o motor bicilíndrico LC8c para entregar diversão pura. Mas o grande destaque do escalão médio é a KTM 990 Duke R.
- Performance Radical: a versão “R” da 990 traz suspensões WP APEX totalmente ajustáveis e um novo painel TFT horizontal com funções de telemetria.
- Foco em Pista: é a moto ideal para quem quer o máximo de eficácia em estradas sinuosas ou dias de pista (Track Days).
As feras do topo: 1390 Super Duke R e EVO
No ápice da pirâmide estão a 1390 Super Duke R e sua variante EVO. Aqui, a engenharia da KTM atinge o estado da arte com o motor LC8 equipado com a tecnologia CAMSHIFT.
- O que é CAMSHIFT? é um sistema de comando de válvulas variável que otimiza o torque em baixas rotações e libera uma potência brutal em altas, garantindo uma entrega linear e devastadora.
- Suspensão Semiativa: a versão EVO conta com a última geração das suspensões eletrônicas da WP, que se ajustam em milissegundos conforme o piso e o modo de pilotagem, redefinindo o que esperamos de uma Hyper-Naked.
Disponibilidade e personalização
A KTM confirmou que a linha 2026 chega aos concessionários a partir de janeiro. Como de costume, a marca disponibiliza o catálogo PowerParts (para upgrades mecânicos) e PowerWear (equipamentos de proteção), permitindo que cada Duke seja tão única quanto seu piloto.
