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Marcas unem esforços por motos elétricas off-road

2 Minutos de leitura

  • Publicado: 25/11/2024
  • Por: Trinity Ronzella

Duas marcas fortes se unem para colocar no mercado motos 100% elétricas off-road! Em parceria, a americana Zero Motorcycles e a chinesa Zongshen se juntam para produzir dois modelos: XE e XB.

Motos elétricas off-road que pesam muito pouco. Foto: Divulgação

A Zero Motorcycles divulga em seu site as elétricas XB de 4.195 libras e a mais esportiva XE de 6.495 libras, em suma, algo em torno de R$ 31.000 e R$ 48.000 na conversão para reais, sem impostos e despesas adicionais, obviamente.

Como são essas motos elétricas off-road?

Ambos os modelos feitos em parceria com a Zongshen, são voltados para as trilhas no off-road, contudo, atendem também nas estradas de terra.

A XE entrega mais performance que a XB. Foto: Divulgação

Com potência equivalente a uma de 125 cm³ , as duas tem comportamentos diferentes, pois a XB é mais amigável enquanto a XE atinge velocidade mais alta.

Com baterias removíveis, fica mais fácil a recarga. Foto: Divulgação

A XE é mais nervosa

A moto elétrica da Zero, pesa 101 kg, oferece 20 cv e um torque incrível de 64.7 kgf.m, pois tem bateria de íons de lítio de 4,3kWh, removíveis.

Tem velocidade máxima de 85 km/h, contudo, sua autonomia chega aos 100 km e a bateria leva aproximadamente 5h30 para ir de 0 a 100%.

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As trilhas com as motos elétricas no Brasil ainda leva tempo. Foto: Divulgação

Rodas 21 e 18 polegadas com freio a disco e suspensão de 215 mm na dianteira e  248 mm na traseira mostram que a idéia é para se divertir.

Se está começando no off-road, a sua é a XB

Com configuração mais “light”, a XB carrega em apenas três horas, contudo, a bateria é menor, pois tem 2,4kWh e pesa apenas 63 kg.

Voltada para iniciantes, a velocidade máxima fica nos 80 km/h, pois entrega 9,8 cv e  38 kgf.m de torque, em suma tem 65 km de autonomia.

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A XB pesa apenas 65 kg. Foto: Divulgação

As duas rodas com freios a disco são de 19 polegadas e as suspensões tem curso de 195 mm na dianteira e 176 mm na traseira, pois ambas ajustáveis.

Essas motos elétricas para o off-road são bem interessantes, contudo, para nossa realidade acredito que o lançamento delas no Brasil está um pouco longe de acontecer.

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