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A KTM acaba de dar uma cartada agressiva no mercado de supersport com a revelação da nova 990 RC R. Inspirada diretamente na linhagem de competição da marca, esta não é apenas mais uma moto esportiva de estrada, mas uma verdadeira máquina com DNA de MotoGP e SBK. Com a promessa de uma experiência de pilotagem intensa e precisa, a 990 RC R chega para desafiar os rivais e reconquistar o coração dos entusiastas da adrenalina.
Coração de pista
A usina de força da nova 990 RC R é o motor LC8c bicilíndrico de 947 cm³. Com sua configuração de dois cilindros paralelos com defasagem de 270º, ele entrega uma potência impressionante de 128 cv e um torque de 10,5 kgf.m. A KTM garante que a entrega de potência e a resposta do acelerador foram aprimoradas para oferecer uma sensação de pilotagem próxima à de uma superbike com motor de quatro cilindros em linha, proporcionando alta dopamina e emoção em cada curva e aceleração.
O desenvolvimento da moto contou com a participação de pilotos renomados como Dani Pedrosa e Jonas Folger, uma prova de que a KTM está levando a sério sua herança de competição. Para os mais exigentes, a marca oferece um escapamento Akrapovic de titânio como opcional, que não apenas aumenta a potência, mas também eleva a experiência sonora a um novo nível.
Ciclística e ergonomia: precisão em cada detalhe
A KTM projetou a 990 RC R com um foco incansável na pilotagem. O chassi de aço foi construído para maximizar a rigidez e o controle, com um novo design que centraliza o peso na frente para melhorar a resposta da direção e a estabilidade em alta velocidade. A suspensão WP APEX, totalmente ajustável, permite que o piloto personalize a moto para qualquer tipo de estrada ou pista, garantindo o máximo de conforto e controle. A ergonomia também foi meticulosamente pensada, com um tanque de combustível que oferece apoio para os joelhos e braços, e pedais ajustáveis que se adaptam a diferentes estilos de pilotagem.
Design aerodinâmico das pistas
O design da KTM 990 RC R é um show à parte. A moto apresenta winglets aerodinâmicos e perfis otimizados em túnel de vento, que não são apenas estéticos, mas funcionais. Esses componentes aerodinâmicos melhoram a estabilidade durante a frenagem e nas curvas, fornecendo mais downforce e segurança ao piloto.
Para os entusiastas que buscam o limite, a KTM oferece a Track Edition, uma versão exclusiva para uso em circuito. Esta edição elimina elementos desnecessários para a pista, como faróis e piscas, e adiciona proteções extras, suspensão revisada e um escapamento otimizado para a performance máxima. Com um preço estimado em torno de 20.000 euros, a 990 RC R se posiciona como uma opção atraente e tecnologicamente avançada no segmento de supersport, prometendo precisão, intensidade e adrenalina em todas as curvas.
