A Kawasaki Ninja 300 está de volta! A marca japonesa surpreendeu e anunciou nesta segunda-feira (12) o retorno da Ninjinha ao mercado brasileiro a partir da segunda quinzena do mês de março.
A pequena esportiva, que ficou em linha entre 2013 e 2018, saiu de cena com mais de 10 mil unidades vendidas, mas integrará novamente o line-up da marca japonesa, juntando-se a Ninja 400 e Ninja 650.
A Ninja 300 chega aos concessionários da Kawasaki do Brasil ao preço sugerido de R$ 29.990, valor que não inclui as despesas com frete.
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Inicialmente ela será oferecida apenas na cor Lime Green, mesclando o tradicional verde da marca japonesa com alguns detalhes em preto.
Detalhes da Kawasaki Ninja 300
A esportiva de entrada da Kawasaki utiliza a mesma receita do modelo que marcou época no mercado brasileiro até 2018. A missão de movê-la fica por conta de um motor bicilíndrico de 296 cm³ com injeção eletrônica, capaz de entregar potência máxima de 39 cv a 11.000 rpm.
Ela ainda dispõe de outros itens que são pouco comuns para motos de baixa cilindrada, como embreagem assistida e deslizante, freios a disco em formato de margarida com ABS de dois canais, suspensões com garfo telescópico e Uni-Trak com amortecedor a gás.
Uma esportiva que marcou época
“O line-up da Kawasaki ficará ainda mais completo com a Ninja 300 e o público amante da marca terá a oportunidade de resgatar uma fase gloriosa do motociclismo com esta versão zero quilômetro”, comenta Sonia Harue, diretora Comercial e Marketing da Kawasaki Motores Brasil.
Enquanto esteve em linha, a Ninjinha foi ganhadora de vários prêmios da indústria especializada, dentre eles o MOTO DE OURO, tradicional premiação realizada por MOTOCICLISMO Brasil que conta com o voto dos leitores para eleger as melhores motos e marcas do mercado brasileiro.
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Ela também marcou época nas pistas com a Copa Kawasaki Ninja 300, categoria monomarca do Brasileiro de Motovelocidade que formou jovens pilotos e talentos das pistas.
Ficha técnica – Kawasaki Ninja 300 ABS
- Motor: 4 tempos, 2 cilindros paralelos, 296 cm³, refrigeração líquida, injeção eletrônica, DOHC, 8 válvulas
- Potência: 39 cv a 11.000 rpm
- Torque: 2,8 kgf.m a 10.000 rpm
- Taxa de compressão: 10,6:1
- Marchas: 6
- Transmissão final: corrente
- Embreagem: Multidisco, em banho de óleo / Assistida e deslizante
- Suspensão dianteira: Garfo telescópico de 37 mm
- Chassi: Tubular diamond em aço
- Suspensão traseira: Uni-Trak com amortecedor a gás e pré-carga da mola ajustável em 5 níveis
- Rodas: aro 17
- Pneu dianteiro: 110/70
- Pneu traseiro: 150/60
- Sistema de freio: ABS
- Freio dianteiro: Disco de 290 mm com pistão duplo
- Freio traseiro: Disco de 220 mm com pistão duplo
- Peso: 174 kg (em ordem de marcha)
- Tanque: 17 litros
- Combustível: Gasolina
- Altura: 1.110 mm
- Largura: 715 mm
- Comprimento: 2.015 mm
- Distância entre-eixos: 1.405 mm
- Altura do solo: 140 mm
- Altura do banco: 785 mm
- Preço sugerido: R$ 29.990 + frete
