A Jawa Moto, marca lendária fundada em 1929, acaba de dar o seu passo mais audacioso na era moderna. Com a apresentação da nova Jawa 730 Twin, a fabricante checa deixa claro que o seu futuro não depende apenas da nostalgia, mas de uma engenharia contemporânea agressiva. O alvo? O competitivo segmento médio europeu, onde identidade e caráter contam tanto quanto os números da ficha técnica.

Engenharia de precisão: o toque da Suter
O grande diferencial da Jawa 730 Twin reside no seu motor. O novo motor bicilíndrico paralelo de 730 cm³, refrigerado a líquido e com injeção Bosch (Euro5+), não foi desenvolvido no isolamento. A Jawa contou com a colaboração da Suter, renomada engenharia suíça com pedigree de MotoGP.
O resultado são 75 cv de potência e 6,8 kgf.m de torque que prometem uma entrega progressiva e visceral. É uma motorização pensada para o “mundo real”, oferecendo torque em baixas rotações para a cidade e fôlego para estradas sinuosas.
Ciclística: componentes de primeira linha
A Jawa não economizou onde o piloto sente a moto. A Jawa 730 Twin ostenta uma lista de componentes que faria inveja a muitas marcas generalistas:
- Suspensões KYB: garfo invertido na dianteira e monoamortecedor traseiro, garantindo uma leitura de asfalto superior.
- Frenagem Brembo: pinças de fixação radial, elevando o patamar de segurança ativa e precisão nas frenagens.
- Chassi: um quadro tubular em aço projetado para oferecer o equilíbrio perfeito entre rigidez e agilidade, essencial para uma proposta café racer.

Filosofia purista e conectividade
Em um mercado saturado de assistências eletrônicas, a Jawa 730 Twin optou por um caminho corajoso: a simplicidade. Não há modos de condução complexos; a ideia é uma conexão direta e analógica entre o punho do piloto e o asfalto.
A modernidade, contudo, está presente onde facilita a vida: iluminação Full LED, sistema Keyless (partida sem chave) e um painel TFT colorido com conectividade, permitindo a integração com o smartphone sem poluir a experiência de pilotagem. Com assento a 785 mm do solo, a Jawa 730 Twin é democrática, embora seus 213 kg exijam respeito nas manobras em baixa velocidade.
Por que a Jawa 730 Twin importa?
A Jawa 730 Twin é a moto da “resistência”. Ela se posiciona como uma alternativa autêntica às japonesas e à onipresente Royal Enfield 650.
- O trunfo: a parceria com a Suter dá a esta moto uma credibilidade técnica que poucas marcas de nicho conseguem alcançar.
- O charme: ela mantém a elegância das café racers clássicas, mas com uma suspensão e freios que permitem uma pilotagem verdadeiramente desportiva.
A Jawa 730 Twin é uma máquina para quem está cansado do plástico e das telas excessivas, e quer voltar a sentir o metal e a explosão controlada de um bom bicilíndrico.