
De acordo com a Honda, os novos tons ressaltam ainda mais as características esportivas da moto. Principalmente os raios das rodas – que lembram os da CB 650F – pintados em vermelho da versão com ABS. A CB Twister tem motor monocilíndrico injetado de 249,5 cm³ com comando único no cabeçote (OHC) e a tecnologia bicombustível FlexOne. O propulsor é capaz de gerar 22,4 cv de potência a 7.500 rpm e torque máximo de de 2,28 kgf.m a 6.000 giros. O câmbio é de seis velocidades.
O tanque tem capacidade para 16,5 litros de combustível e os freios são a disco em ambas as rodas com diâmetro de 276 mm na dianteira e 220 mm na traseira. A CB Twister ainda calça pneus com medidas 110/70R-17 na dianteira e 140/70R-17 na traseira. Produzida em Manaus (AM), a moto tem 3 anos de garantia sem limite de quilometragem, mais sete trocas de óleo gratuitas. O modelo 2018 chega às concessionárias Honda até o fim do mês.











