Na última semana a Harley-Davidson revelou ao mundo suas novidades para 2024, e uma delas é a CVO Pan America, versão mais luxuosa da big trail da marca norte-americana e, consequentemente, primeiro modelo aventureiro a entrar no programa oficial de customização da casa de Milwaukee.
Por se tratar de uma edição ainda mais exclusiva, a Harley-Davidson CVO Pan America preserva todos os equipamentos da versão comum da maxitrail americana. Seus diferenciais ficam por conta dos acessórios, incorporados como itens de série.
Nesse sentido, a Harley-Davidson CVO Pan America traz suspensão Adaptive Ride Height, malas em alumínio nas laterais e na traseira da moto, além de quickshifter Screamin Eagle, rodas raiadas com pneus sem câmara, faróis auxiliares em LED na dianteira e uma proteção em alumínio para o motor. Completa o pacote a exclusiva pintura em preto, vermelho e branco.
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A Harley-Davidson CVO Pan America também é movida pelo motor Revolution Max 1250, um V-Twin de 1.250 cm³ refrigerado à água e transmissão final por corrente. Ele atua em conjunto com um câmbio de seis marchas e entrega potência máxima de 152 cv a 9.000 rpm e 12,95 kgf.m de torque em 6.750 giros.
Nos Estados Unidos, a CVO Pan America custa US$ 28.399, algo em torno de R$ 140 mil em conversão direta. No momento não há previsão para a oferta do modelo no Brasil, conforme apuramos junto à divisão brasileira da Harley-Davidson. Em nosso mercado teremos apenas as novas Road Glide e Street Glide e suas versões CVO.
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