A Bucherer, relojoaria e joalheria suíça de luxo, redefiniu o termo ostentação em duas rodas com seu último lançamento. A marca de Lucerna decidiu que os 16 modelos de relógios da série Blue Edition – cujo mais barato não sai por menos de 2 mil francos suíços (mais de R$ 7 500) – ainda era pouco para promover a linha e encomendou uma Harley-Davidson mais do que especial para a oficina suíça Bündnerbike, que foi avaliada em nada menos do que 1 888 000 francos suíços, o que corresponde a mais de R$ 7 milhões e confere à H-D Blue Edition o título de moto mais cara do mundo.
Totalmente pintada em azul, a moto foi reconstruída praticamente do zero pela oficina em um trabalho que levou mais de 2 500 horas para ficar pronto. Para ficar digna de uma relojoaria de luxo, a Harley ainda recebeu dois cofres no tanque, que ainda acomoda dois displays giratórios: um com um anel de diamantes de 5,4 quilates e o outro com um relógio Carl F. Bucherer decorado com elementos de motocicleta. “Foi um desafio técnico”, disse Jürg Ludwig Jr, diretor da Bündnerbike. “Usamos um método especial para garantir que o anel ficaria no lugar certo. Exatamente como fizemos isso é um segredo de engenharia da Bündnerbike”, comenta.
E os diamantes não se limitam ao anel no cofre do tanque. Toda a moto conta com 360 brilhantes encravados em sua estrutura, desde o tanque até a suspensão. Tudo isso combinando com painéis de ouro. O toque final ficou por conta de capas transparentes em diversas partes do motor, que exibem seu funcionamento até no escuro, uma vez que LEDs resistentes ao calor foram instalados para exibir o propulsor da moto. Veja no vídeo:
Por baixo de toda essa sofisticação suíça, está uma Softail Slim, modelo equipado com o propulsor Milwaukee-Eight 107 de 1 745 cm³, que é capaz de gerar até 14,8 kgf.m de torque máximo a 3 000 rpm. Como não é todo mundo que tem os R$ 7 milhões para gastar nessa versão especial, a Softail básica pode ser comprada aqui por preços que variam entre R$ 64 980 e R$ 65 530, dependendo da cor escolhida.
