EICMA 2026: Ducati terá cinco novos modelos e antecipa Desmo250 EDS

A Ducati apresentou nesta segunda-feira (2) cinco lançamentos e uma prévia de sua próxima motocicleta off-road em uma avant-première dos modelos que serão levados ao EICMA 2026. Entre os destaques estão a Diavel V4, a DesertX Rally e três versões exclusivas voltadas para as pistas: Panigale V4 SP, Panigale V2 SP e Streetfighter V4 SP.

O evento em Milão, que abre as portas ao público em 5 de novembro, também integra as comemorações dos 100 anos da marca, com uma exposição especial que reúne motocicletas históricas, modelos de competição e exemplares exclusivos.

Ducati Diavel V4 2027 ganha versão S

A nova Diavel V4 2027 reforça a proposta de combinar o visual musculoso de uma cruiser com o desempenho de uma esportiva. O modelo recebeu mudanças estéticas, atualizações eletrônicas e elementos inspirados na Diavel V4 RS, incluindo novas entradas de ar, rabeta monoposto redesenhada e rodas atualizadas.

A principal novidade é o retorno da versão S, equipada com suspensão semiativa Öhlins SmartEC-3, bateria de íon-lítio, manoplas aquecidas e acabamentos exclusivos.

O motor V4 Granturismo de 168 cv permanece na configuração, mas passa a contar com novos controles eletrônicos para melhorar a suavidade da resposta em baixas e médias rotações. A motocicleta também recebe o Ducati Quick Shift 2.0 e painel TFT de 6,9 polegadas com navegação curva a curva de série.

Outro destaque é a estreia do modelo no programa Ducati Factory Made (DFM). Ele permite a personalização da motocicleta com pinturas, componentes e pacotes especiais instalados diretamente na fábrica.

Ducati DesertX Rally 2027

A Ducati DesertX Rally 2027 foi desenvolvida para quem busca desempenho em terrenos desafiadores e inspiração no universo dos ralis. O modelo passa a utilizar o motor Ducati V2 de 890 cm³, que entrega 110 cv e 9,4 kgf.m de torque.

A motocicleta também estreia um novo quadro monocoque e suspensão traseira Full Floater, com bieletas progressivas, solução derivada da experiência da Ducati nas competições.

O conjunto de suspensões KYB de longo curso inclui garfo de competição com cartucho fechado e amortecedor traseiro totalmente ajustável. A Rally ainda conta com amortecedor de direção Öhlins e rodas profissionais Takasago Excel, com aro dianteiro de 21 polegadas e traseiro de 18 polegadas.

Segundo a fabricante, as novidades aprimoram o controle, a tração e a capacidade de absorção de impactos em terrenos exigentes.

Três novas Ducati em versão SP

A Ducati também ampliou sua gama de modelos especializados para uso em circuito com três edições SP.

A Panigale V4 SP 2027 é uma série numerada baseada na nova Panigale V4. O modelo reúne soluções derivadas do WorldSBK e do MotoGP, incluindo rodas de fibra de carbono, embreagem a seco STM EVO-SBK e transmissão Ducati Racing Gearbox com Neutral Lock. O motor Desmosedici Stradale entrega 218 cv, enquanto a motocicleta recebe suspensão Öhlins Smart EC 3.0 e novo pacote aerodinâmico.

Já a Panigale V2 SP foi desenvolvida com base na Panigale V2 S e tem como objetivo homologar soluções técnicas para a participação da Ducati no Campeonato Mundial de Supersport a partir de 2027. O modelo utiliza motor V2 de 120 cv, suspensão Öhlins, rodas forjadas, balança traseira mais longa e embreagem a seco.

A Streetfighter V4 SP representa a versão mais exclusiva da naked esportiva. Com motor Desmosedici Stradale de 214 cv, a série numerada combina rodas de fibra de carbono, embreagem a seco, transmissão final de competição e suspensão eletrônica Öhlins. O conjunto ainda inclui freios Brembo com cilindro mestre MCS de ajuste remoto e a tradicional pintura Winter Test.

Novas pinturas para a linha 2027

As novas Hypermotard 698 Mono RVE e Hypermotard V2 RVE também fazem parte das novidades. A primeira recebe uma evolução da pintura Graffiti e silenciadores homologados pela Termignoni de série nos mercados em que estão disponíveis.

Já a Hypermotard V2 RVE marca o retorno da versão à família bicilíndrica, com pintura exclusiva e especificação mais completa.

A Ducati ainda apresentou novas opções visuais para outros modelos. A Scrambler Full Throttle recebe a pintura Heritage, inspirada nas motos e nos carros de competição dos anos 1970, enquanto a XDiavel V4 Black Edition retorna ao acabamento preto com novo desenho.

A Multistrada V2 ganha a pintura Sport, inspirada na Multistrada Pikes Peak, com combinação de preto, rodas Racing Red e detalhes laterais esportivos.

Ducati antecipa Desmo250 EDS e celebra 100 anos

Um ano após apresentar a Desmo450 EDS, sua primeira moto para enduro, a Ducati revelou uma prévia da Desmo250 EDS. A nova motocicleta amplia a gama off-road da fabricante e tem chegada prevista às concessionárias europeias para o verão de 2027.

O evento também marca as comemorações do centenário da Ducati com a exposição “100 Anos. 100 Histórias. Uma viagem pelos marcos do Centenário da Ducati”.

A mostra reúne motocicletas históricas, modelos de competição e exemplares exclusivos, incluindo a Superleggera V4 Centenario Tricolore e motos vencedoras da MotoGP e do WorldSBK pilotadas por nomes como Capirossi, Stoner, Bagnaia, Fogarty e Bautista.

Entre as peças expostas também estão a 750 F1 BOT de Marco Lucchinelli, a 900 SS de Mike Hailwood, utilizada no Tourist Trophy de 1978, e a 750 Imola Desmo de Bruno Spaggiari.

Por fim, durante o EICMA 2026, os visitantes ainda poderão conhecer de perto as novas Monster Dark, Multistrada V4 Grand Tour, Multistrada V4 Pikes Peak e Panigale V4.

*Com informações de Thiago Dantas, diretamente de Milão.