A Brixton continua expandindo o seu line-up com o anúncio do lançamento da Cromwell 1200 X e Felsberg FT, ao mesmo tempo que confirma o início da produção para 2024 dos conceitos Storr 500 e Layback, apresentados no EICMA, em Milão.
A saber, com a Cromwell 1200, a marca chinesa Brixton deu o primeiro passo nas grandes cilindradas, sendo uma grande roadster neo-retrô muito bem equipada, com um preço sugerido de 10.999 euros, cerca de R$ 61.600 em conversão direta.
Dessa forma, os chineses pretendem intensificar os seus esforços nesta área com a apresentação de toda uma gama de acessórios, e sobretudo com o lançamento este ano de uma versão X que imaginamos que seja um pouco mais voltada ao off-road e ao espírito scrambler.
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Brixton Cromwell 1200 X
Acima de tudo, esse mesmo estilo scrambler pode ser encontrado nas novas Felsberg 125/250, que se distinguem principalmente por um banco do passageiro coberto com uma tampa traseira removível ou alguns detalhes de design, como a placa numerada na lateral ou as almofadas de borracha removíveis no tanque de combustível.
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Brixton Feslsberg 125
E a Brixton não pretende parar por aí! A grife da China também acaba de confirmar que os dois conceitos apresentados nos seu estande em Milão vão de fato entrar em produção.
Assim sendo, a aventureira Storr, baseada na Crossfire 500, assim como a Layback que se dirige a um público completamente diferente são as próximas motos a ganharem maior atenção da produção.
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Conceito Storr 500
Essa proposta visa a mobilidade urbana já que a máquina está equipada com um motor elétrico colocado no cubo da roda traseira. O propulso é alimentado por duas baterias removíveis que oferecem 100 quilômetros de autonomia segundo a Brixton.
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