A BMW Motorrad apresentou na Europa a R 1250 GS Ultimate Edition, versão comemorativa da maxitrail bávara com tiragem limitada a apenas 2.100 unidades para o mundo inteiro.
Seria um indicativo de que a big trail da marca alemã ganhará uma nova geração? Vale lembrar que há indícios de que a R 1300 GS pode ser lançada futuramente, pois o modelo já foi visto em testes em algumas oportunidades – clique aqui para saber mais.
Além disso, Ultimate Edition quer dizer Edição Final, na tradução do inglês para o português. Portanto, pode sim ser uma edição de despedida para a geração atual da big trail bávara. Veja mais detalhes sobre ela nas próximas linhas.
Como é a BMW R 1250 GS Ultimate Edition
A novidade da BMW Motorrad é montada em cima da versão Triple Black da R 1250 GS Adventure, incorporando equipamentos exclusivos tanto em termos de chassi como visuais.
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Nela, a marca bávara colocou os pacotes Dynamic, Touring e Comfort, que incluem itens como o sistema Dynamica ESA, modos de pilotagem Pro (com parâmetros ajustáveis pelo usuário), além de escapamento em titânio Akrapovic, protetores de mãos, controle de cruzeiro, punhos aquecidos, fixação para alforjes laterais, chave presencial e iluminação full-LED.
Por fim, a BMW R 1250 GS Ultimate Edition ainda inclui os pacotes estéticos Shadow I e II, que adicionam rodas raiadas e outros elementos em alumínio usinado e polido.
A motorização é a mesma de sempre, ou seja, permanece o boxer bicilíndrico de 1.254 cm³ com refrigeração líquida e comando de válvulas variável, usina que entrega potência máxima de 136 cv a 7.750 rpm e 14,6 kgf.m de torque a 6.250 giros e que é acompanhada de câmbio de seis velocidades com embreagem hidráulica multidisco lubrificada a óleo e transmissão final por cardã.
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A novidade chega aos concessionários europeus da BMW Motorrad ao preço sugerido de 26.900 euros, algo em torno de R$ 150 mil em conversão direta. Vale lembrar que a versão terá apenas 2.100 unidades produzidas para o mundo inteiro. Será que a veremos no Brasil? Vamos acompanhar!
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