A linha KTM no Brasil é restrita e limitada, contudo, parece que isso vai mudar. Será que a nova KTM 390 Adventure chega?
KTM 390 Adventure 2025 foi flagrada
A KTM está renovando sua categoria Adventure, pois quer oferecer produtos ainda mais qualificados e avançados.
Em fase de teste, uma versão R foi mostrada num rali em Dakota do Sul, nos EUA, inclusive com piloto automático!
Pelo que já se viu por aí, parecem ser duas versões, uma mais focada no off-road, contudo, terá uma versão mais voltada para estrada.
A KTM 390 Adventure 2025 foi flagrada, contudo, estamos no final de ano, novos lançamentos, enfim, esse deve ser quase a configuração final.
Versão mais “nervosa”.
A versão R sempre foi a mais “nervosa” e específica, pois nesse caso, se destaca pelo aro dianteiro “21”, pneus mais off-road, distância do solo maior e suspensões longas.
O guidão mais alto, retrovisores redondos e protetores de mão, são outros sinais do DNA do modelo. Contudo, no modelo padrão apenas o piloto automático, novidade para essa faixa de cilindrada.
Mudanças na KTM 390 Adventure
Ela foi reestilizada, pois o farol em LED está no estilo da 1390 e uma carenagem frontal “tipo” Rally oferece boa proteção aerodinâmica.
KTM 390 Adventure 2025 foi flagrada com novidades, na parte técnica contudo, tem o motor monocilíndrico de 399 cc que já equipa a Duke 390 desde o ano passado.
Tem refrigeração líquida, comando duplo, quatro válvulas por cilindro, em suma, oferece 40 cv e 40 Nm de torque máximo
Com as alterações da KTM no Brasil, só nos resta a esperança de ver esse modelo como opção, pois interessados não faltarão. Contudo, desde que tenha preço perto da nossa realidade.
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