A campanha do Sim a Motocicleta comemora o dia do motociclista neste dia 27 de julho. Mas para quem pilota motos no dia a dia, a comemoração deve ser diária, não só pelo prazer que ela promove, mas também pelos benefícios e economia de tempo e dinheiro que a moto oferece.
Não é à toa que a motocicleta vem se fortalecendo como o mais ágil e prático meio de mobilidade. Prova disso é o aumento de habilitados e motos emplacadas ano a ano.
Batalhão de motocicletas
O dia do Motociclista é um momento para analisar os números da nossa frota. Veja a comparação: segundo o Senatran, em 2015 a frota circulante no Brasil era de pouco mais de 24 milhões de motos com um total de 28 milhões de habilitados.
Hoje essa frota registra quase 40 milhões (exatos 39.964.116 motos), e a quantidade de pessoas habilitadas saltou para mais de 39 milhões, incluídas habilitações A, AB, AC, AD e AE, segundo o próprio Senatran. Esse já é um motivo de comemoração.
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Para que o propósito da motocicleta como meio de transporte mais ágil, prático, econômico, prazeroso e seguro seja 100% efetivo é preciso que esse batalhão de motociclistas esteja preparado. Não para uma batalha, mas para defender suas fronteiras com mais habilidade e equilíbrio na pilotagem, de forma que possa propagar a harmonia e o bom convívio no trânsito, diminuindo os acidentes. Daí a importância das ações promovidas pela Abraciclo e seus associados e apoiadas pela Revista MOTOCICLISMO com a campanha Sim à Motocicleta.
Sim à Motocicleta: mais mulheres motociclistas
É crescente também o número de mulheres habilitadas no universo da motocicleta. Conhecidas por serem mais prudentes ao guidão, elas escolheram as motos para locomoção, diversão e para o trabalho de entregas, além de assumir um estilo de vida de motociclista.
Em 2015 eram 6.045.589 mulheres habilitadas, até maio deste ano já são 9.667.524 as mulheres com o documento. Ou seja, um aumento de 59,9% no período, enquanto os homens tiveram uma variação de “apenas” 33,3%, totalizando hoje 29.518.847 homens documentados para pilotar motos.
A família segue crescendo – e dizendo Sim à Motocicleta!
Em 2023 foram emplacadas mais 1.518.526 motocicletas, segundo o relatório da Fenabrave. Ao final deste ano devem ter começado a rodar em nossas ruas e avenidas algo em torno 2 milhões de motos, se o ritmo de vendas e emplacamentos se mantiver.
Com o crescimento do número de motociclistas novos, é natural que também cresça o número de acidentes. Algo que poucos consideram quando falam NÃO à motocicleta. É notório que os acidentes aumentam porque também o número de vendas mantém um grande crescimento.
Por esses mesmos motivos que as campanhas para educação, conscientização e treinamentos são tão importantes, sempre visando a diminuição dos números estatísticos do trânsito, em que o motociclista é um dos mais vulneráveis protagonistas.
Tecnologia a favor da segurança
As fábricas cada vez mais investem em materiais e tecnologias para aumentar a segurança dos motociclistas. Dos pneus cada vez mais seguros na pilotagem em piso seco ou molhado, passando pelos poderosos sistemas de freios com assistência de ABS, às últimas atualizações da eletrônica para ajudar na pilotagem, como modos de entrega de potência, controle de tração e até radar para evitar colisões. Tudo isso já está disponível para que o motociclista possa pilotar cada vez mais tranquilo e seguro. Mais motivos para celebrar.
É preciso educar para dizer Sim à Motocicleta
Toda essa tecnologia, agilidade e praticidade das motos não tem sentido se elas forem mal utilizadas, afinal a irresponsabilidade e a imperícia podem ultrapassar a capacidade da tecnologia ajudar o piloto. É fundamental que cada motociclista seja consciente de que precisa fazer bom uso da motocicleta, além de utilizar equipamentos de proteção adequados.
A campanha Sim à Motocicleta da revista MOTOCICLISMO e com o apoio da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) apoia e fomenta a utilização consciente da moto, assim como de equipamentos de proteção e o respeito ao próximo no convívio do trânsito.
Esses valores convergem com a política e as ações da Abraciclo, que faz importantes ações itinerantes pelas ruas das capitais do Brasil, como pit stops educativos e palestras. As associadas da entidade também oferecem importantes ações com os motociclistas durante o ano, como palestras educativas e de conscientização.
Uma coisa é certa, todo novo motociclista acaba se tornando um aficionado pela motocicleta e, geral- mente, vai seguir sua “carreira” subindo de cilindrada assim que conseguir.
Mas a responsabilidade de melhorar o convívio e assim diminuir os acidentes compete a cada um de nós. Afinal, o slogan da campanha do Maio Amarelo diz tudo: paz no trânsito começa por você, certo?
Por fim, MOTOCICLISMO quer saber: você realmente contribui com a paz no trânsito? Deixa a sua resposta em nossos canais:
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