Aceleramos a BMW S 1000 RR M Carbon no Circuito Panamericano

“É nos circuitos fechados que a BMW S 1000 RR M Carbon está em casa, pelo menos para quem gosta de fazer track day e busca sempre superar os próprios limites e baixar seus tempos em pista. Mas ela também é boa escolha para quem vai competir, seja em campeonatos amadores ou profissionais. Apesar de não ser a mais potente das superesportivas, ela tem vários trunfos a seu favor, como a leveza de seu conjunto, que favorece a agilidade nas entradas de curva e nas mudanças de direção, sempre com muita estabilidade. As muitas possibilidades de ajustes também favorecem a busca por melhor desempenho em pista. Mas se você quer uma para acelerar na estrada, também vai se divertir, só não pode pensar em conforto, afinal a esportividade é seu lema. Os R$ 158.500 pedidos por ela não são uma bagatela, mas sua capacidade de diversão e o status do logotipo da hélice podem fazer jus se seu objetivo é diversão com bastante emoção”

Ismael Baubeta, sobre a BMW S 1000 RR M Carbon