A HRC, divisão de competições da Honda, mostrou que não há ressentimentos pela partida de Dani Pedrosa do time em 2019 e presenteou o piloto espanhol com duas motos de peso: a RC 213V, com a qual ele competiu durante a temporada 2018, e a RS250RW com a qual foi bicampeão em 2004 e 2005.
Na foto, compartilhada no perfil oficial da HRC no Twitter, Pedrosa aparece ao lado de Tetsuhiro Kuwata, diretor da divisão, e Takahiro Hachigo, presidente da Honda Motor Co com a hashtag #ThankYouDani.
A special end to #HondaRacingThanksDay as @26_DaniPedrosa is gifted his @MotoGP machine and RS250RW by HRC Director Tetsuhiro Kuwata and Honda Motor Co. President Takahiro Hachigo #ThankYouDani pic.twitter.com/rhL7d47Sw1
— Repsol Honda Team (@HRC_MotoGP) 9 de dezembro de 2018
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Dani Pedrosa anuncia aposentadoria na Alemanha
Às vésperas do GP da Alemanha deste ano, em Sachsenring, Dani Pedrosa anunciou sua aposentadoria do esporte. “No próximo ano, não vou competir no Campeonato, terminarei minha carreira na MotoGP nesta temporada. É uma decisão que eu tenho pensado há muito tempo e é difícil, porque este é o esporte que eu amo, mas apesar de ter boas oportunidades para continuar correndo, eu sinto que não vivo as corridas com a mesma intensidade de antes e eu agora tenho prioridades diferentes na minha vida”, comentou o piloto.
Contudo, os planos de aposentadoria do piloto espanhol foram prematuros e, em outubro deste ano, ele revelou que não sairia do Mundial. Pedrosa assinou um contrato de dois anos com a KTM para desenvolver a RC16 como piloto de testes ao lado de Mika Kallio.
“Ter um piloto da habilidade e experiência de Dani como parte do nosso projeto de MotoGP é outro forte sinal de que estamos indo na direção certa e ainda estamos nos esforçando ao máximo. Vimos o quão competitiva a MotoGP é este ano e como frações de segundo podem esconder o progresso real e lições valiosas. Esperamos e estamos muito entusiasmados que a contribuição de Dani ao lado de Mika Kallio e a inclusão nas duas equipes que teremos no grid no próximo ano, ajudem a diminuir ainda mais a diferença”, declarou Pit Beirer, diretor de Motorsports do KTM Group.
