
BMW F 800 GS: a trail versátil para viagens e aventuras
Desempenho e versatilidade para quem busca liberdade sobre duas rodas
A BMW F 800 GS é uma motocicleta trail de média cilindrada projetada para oferecer o equilíbrio perfeito entre desempenho, conforto e tecnologia. Ideal para quem deseja explorar tanto o asfalto quanto terrenos mais desafiadores, a F 800 GS combina a leveza de uma moto urbana com a potência necessária para encarar estradas de terra, trilhas e aventuras off-road moderadas.
Principais características da BMW F 800 GS
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Motor bicilíndrico de 895 cc: oferece desempenho ágil e respostas rápidas para diferentes tipos de terreno.
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Atualização em 2025: design modernizado, novos recursos de conectividade e aprimoramentos no chassi para maior estabilidade.
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Conforto e ergonomia: posição de pilotagem confortável, suspensões de curso longo e banco ajustável para diferentes biotipos.
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Tecnologia embarcada: painel TFT, modos de pilotagem e sistema de freios ABS para maior segurança.
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Adequada para viagens longas e uso urbano: versatilidade para quem busca uma moto para o dia a dia e para aventuras no final de semana.
Por que escolher a BMW F 800 GS?
A F 800 GS é perfeita para motociclistas que buscam uma moto confiável, moderna e preparada para qualquer desafio. Seja no asfalto das cidades ou em trilhas e estradas de terra, a F 800 GS entrega uma experiência completa para quem valoriza a liberdade e o espírito aventureiro.
Ficha técnica
Motor
- Motor: Bicilíndrico, 4 tempos, 895 cm³
- Potência: 87 cv a 7.500 rpm
- Torque: 9,3 kgf.m a 5.750 rpm
- Transmissão: 6 marchas
- Velocidade máxima: N.d.
Dimensões
- Painel: TFT com conectividade Bluetooth
- Comprimento x Largura x Altura: 2.305 mm x 925 mm x 1.450 mm
- Distância entre Eixos: 1.579 mm
- Distância Mínima do Solo: N.d.
- Altura do assento: 890 mm
- Tanque de combustível: 24 litros
- Peso seco: 185 kg
Chassi
- Tipo: Perimetral em aço
- Suspensão Dianteira: Garfo telescópico de 41 mm
- Suspensão Traseira: Monoamortecida ajustável
- Freio Dianteiro/Diâmetro: Disco duplo de 305 mm
- Freio Traseiro/Diâmetro: Disco simples de 265 mm
- Pneu Dianteiro: 90/90 – 21
- Pneu Traseiro: 150/70 – 17
Rodas: Raiadas