A Guerrilla 450 é a segunda moto da Royal Enfield a utilizar o novo motor Sherpa 450. Ele é monocilíndrico, tem refrigeração líquida e 452 cm³ de capacidade cúbica.
Assim como na Himalayan 450, a Guerrila usa chassi perimetral, ou seja, o motor é parte estrutural da moto.. Nas suspensões temos garfo telescópico dianteiro e monoamortecedor traseiro.
A Guerrilla 450 é uma roadster clássica, de visual minimalista. Nesse sentido, dispensa adereços em plástico e aposta nas linhas redondas evidenciadas no tanque e no farol.
A novidade será oferecida pela Royal Enfield em três versões diferentes, com pinturas mais clássicas e mais despojadas. Itens de série variam conforme a versão da Guerrilla 450.