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O Yamaha XMAX é sucesso mundial de vendas e aqui no Brasil também é líder do segmento. Sua versão 2026 ganhou aumento de cilindrada e mais tecnologia. Agora seu nome é XMAX 300 Connected e entre as novidades o design mais agressivo, painel duplo, completo de informações e agora com conectividade, armas para enfrentar a concorrência que está aumentando e chega bem equipada.
O Yamaha XMAX 300 não é apenas mais um scooter; ele é um fenômeno global que revolucionou o segmento. Combinando o conforto de um scooter com a performance e o estilo de uma motocicleta, ele se tornou a escolha de milhares de pilotos em busca de um veículo versátil. Na versão 2026, a Yamaha eleva seu sarrafo com um pacote de atualizações focado em tecnologia e praticidade, para consolidar sua liderança. Colocamos o novo XMAX 300 à prova para entender se ele realmente continua a fazer jus ao seu sucesso.
Sofisticação e conectividade
A primeira impressão do Yamaha XMAX 300 é impactante. O design “Max” foi aprimorado, com uma nova carenagem dianteira que oferece maior proteção aerodinâmica e um conjunto óptico em LED em forma de “X”, que conecta visualmente o scooter à sua família de scooter premium. Mas o verdadeiro show de tecnologia está no painel.
A Yamaha adotou um novo painel duplo, que combina um velocímetro digital com uma tela TFT colorida de 4,2 polegadas. Essa tela não é apenas para exibição; ela oferece conectividade completa via Bluetooth com o aplicativo Y-Connect da Yamaha. Isso permite ao piloto visualizar notificações de chamadas e mensagens, e até mesmo gerenciar dados de pilotagem e performance.
A bolha dianteira agora conta com ajuste elétrico, permitindo que o piloto encontre a posição ideal para proteção contra o vento ao toque de um botão. Outras atualizações significativas incluem a adição de uma tomada USB tipo-C para carregamento rápido de dispositivos e a manutenção do sistema Smart Key, que permite ligar o scooter e acessar os compartimentos sem a necessidade de usar a chave.
Agilidade surpreendente
Apesar de seu porte robusto, o Yamaha XMAX 300 é incrivelmente ágil e fácil de manobrar. Seu motor monocilíndrico de 292 cm³ com tecnologia Blue Core oferece a potência exata para uma aceleração rápida na cidade e uma performance suave em estradas. Com 27,6 cv de potência e 2,9 kgf.m de torque, o XMAX tem fôlego de sobra para ultrapassagens e para manter uma boa velocidade cruzeiro, sem sacrificar a eficiência de combustível.
A ergonomia é um dos pontos fortes. O assento largo e confortável acomoda bem o piloto no amplo cockpit, e o espaço sob o assento é gigantesco, capaz de guardar dois capacetes integrais e mais algum objeto, o que o torna perfeito para o uso diário ou para viagens mais longas, inclusive com garupa.
O sistema de controle de tração (TCS) e os freios ABS oferecem uma camada extra de segurança, transmitindo confiança em todas as condições de pilotagem. O sistema de freios é bem poderoso e tem ótima modulação para enfrentar o trânsito apertado, pois não tem uma mordida inicial agressiva.
A suspensão, que inclui garfo telescópico de 33 mm na dianteira, absorve bem as imperfeições da pista, proporcionando uma pilotagem segura e com um toque de esportividade. O acerto das suspensões é bem firme e mantém o scooter no trilho, mas em pisos irregulares as imperfeições do asfalto são transmitidas aos ocupantes principalmente na traseira, condenando um pouco o conforto. No piso liso, o desempenho surpreende, também por conta dos bons pneus Pirelli que equilibram perfeitamente bom desempenho em curvas e frenagens, bem como durabilidade. No geral ele transmite muita segurança nas mais variadas situações de pilotagem, mas surpreendendo no contorno de curvas mais agressivamente.
Cores e preço
O Yamaha XMAX 300 é oferecido em três cores para atender a diferentes gostos. As opções incluem o elegante preto fosco X-Black, o cinza fosco Ice Fluo e o sofisticado azul fosco Space Blue. Em todo o Brasil o preço sugerido do XMAX 300 é de R$ 36.390, sem incluir o frete, podendo variar conforme a concessionária. O scooter chega com garantia de quatro anos e revisões com preço fixo, um diferencial que reforça a confiança da Yamaha em seu produto.
