Zontes T501 chega ao Brasil por R$ 39.970
Desenvolvida para o Brasil, nova Zontes T501 estreia motor de 499 cm³, suspensões revisadas e preço de R$ 39.970.
Por
Thiago Dantas
- Publicado: 12/11/2026
- 5 Minutos de leitura
O segmento de motocicletas de média cilindrada está cada vez mais disputado no Brasil. De olho nesse mercado, a Zontes, representada no país pelo Grupo J.Toledo, apresenta a T501, uma motocicleta desenvolvida exclusivamente para o consumidor brasileiro.
Com o conceito “A aventura evolui”, a novidade chega como uma evolução da T350X, lançada no mercado nacional em 2024. O modelo mantém a identidade visual da antecessora, mas ganha porte mais volumoso e musculoso, além de mudanças importantes no motor, nas suspensões e na eletrônica.
A nova Zontes T501 estará disponível nas concessionárias da marca a partir de dezembro, nas cores branca e verde. O preço público sugerido é de R$ 39.970, mais frete.
Zontes T501 estreia motor de 499 cm³
A principal novidade da T501 está no conjunto mecânico. A motocicleta utiliza um motor monocilíndrico com refrigeração líquida, quatro válvulas e comando DOHC, que entrega 47,45 cv de potência a 7.500 rpm.
O torque máximo é de 4,9 kgf.m, disponível a 6.500 rpm. Na prática, o motor proporciona mais força em baixas e médias rotações, característica que favorece as retomadas em rodovias e nas arrancadas.
O propulsor trabalha com câmbio manual de seis marchas e embreagem multidisco banhada a óleo. Já a alimentação fica por conta de um sistema de injeção eletrônica Dell’Orto, calibrado para proporcionar uma resposta mais progressiva do acelerador em baixas rotações.
Além disso, a caixa do filtro de ar ganhou maior volume e passou a contar com um duto de captação elevado. Segundo a proposta da fabricante, essas mudanças contribuem para o funcionamento do motor em diferentes condições de utilização.
Suspensões da Zontes T501 receberam melhorias
Além do motor, a Zontes também revisou a ciclística da T501. Na dianteira, a motocicleta utiliza garfo telescópico invertido, com curso de 150 mm. Na traseira, a novidade adota um monoamortecedor com link.
Esse conjunto oferece uma resposta mais sensível às pequenas irregularidades do piso e aumenta a resistência à compressão conforme a suspensão trabalha ao longo do curso.
Na prática, a proposta é melhorar o comportamento da motocicleta em pisos irregulares, especialmente quando o piloto transporta garupa e bagagem.
Rodas raiadas e pneus sem câmara
Outro destaque da Zontes T501 está no conjunto de rodas. A motocicleta utiliza rodas raiadas de alumínio, com os raios fixados na parte externa dos aros. Essa configuração permite utilizar pneus sem câmara.
A roda dianteira tem 19 polegadas, enquanto a traseira utiliza aro de 17 polegadas. Os pneus de uso misto possuem medidas 110/80 R19 na dianteira e 160/60 R17 na traseira.
Escape centralizado e freios com ABS
A Zontes também modificou o posicionamento do sistema de escapamento. Na T501, a saída deixa a lateral da motocicleta e passa a ficar baixa e centralizada sob o motor.
A mudança ajuda a concentrar as massas em uma posição mais baixa, além de afastar parte do calor da região das pernas do garupa. Outro benefício é liberar espaço para a instalação simétrica de malas laterais, algo interessante para quem utiliza a moto em viagens.
Na frenagem, a motocicleta conta com disco dianteiro de 320 mm e pinça de quatro pistões. Na traseira, há disco de 240 mm com pinça de um pistão.
O sistema ABS atua nas duas rodas. Entretanto, no modo off-road, o piloto pode desativar a assistência na roda traseira e manter o funcionamento na dianteira, permitindo maior liberdade de atuação do freio traseiro em terrenos de terra.
Painel TFT e conectividade são novidades
No pacote de equipamentos, a Zontes T501 recebeu uma interface de painel TFT mais ágil e recursos de conectividade. Entre as novidades está o espelhamento de rotas, que amplia as possibilidades de navegação durante os deslocamentos.
A motocicleta também traz a terceira geração da chave presencial. Segundo a fabricante, o sistema oferece maior alcance de funcionamento e menor consumo de bateria.
Entre os equipamentos, a T501 ainda oferece:
- Iluminação Full LED;
- Para-brisa com ajuste elétrico;
- Protetores de mãos;
- Protetor de motor.
Vale destacar que a T501 não conta com controle de tração nem quickshifter bidirecional.
Zontes T501: preço e disponibilidade no Brasil
A nova Zontes T501 chega às concessionárias brasileiras a partir de dezembro. O modelo será oferecido em duas opções de cores: branca e verde.
O preço público sugerido é de R$ 39.970, sem incluir o frete.
Desenvolvida exclusivamente para o mercado brasileiro, a motocicleta amplia a atuação da Zontes no segmento de média cilindrada. Com motor maior, suspensões revisadas e mudanças voltadas ao turismo e à utilização em diferentes tipos de piso, a T501 representa uma evolução da proposta apresentada pela T350X.
Ficha técnica – Zontes T501
Motor e transmissão
| Especificação | Dados |
|---|---|
| Tipo de motor | Monocilíndrico, quatro tempos |
| Cilindrada | 499 cm³ |
| Refrigeração | Líquida |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | DOHC |
| Diâmetro x curso | 96 x 68,9 mm |
| Taxa de compressão | 12:1 |
| Potência máxima | 47,45 cv a 7.500 rpm |
| Torque máximo | 4,9 kgf.m (48 Nm) a 6.500 rpm |
| Alimentação | Injeção eletrônica Dell’Orto |
| Partida | Elétrica |
| Câmbio | Manual de seis marchas |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Velocidade máxima | 160 km/h |
| Escapamento | 1×1 |
Chassi, suspensão e freios
| Especificação | Dados |
|---|---|
| Chassi | Armação superior de tubos e chapas de aço de baixo teor de carbono |
| Suspensão dianteira | Garfo invertido telescópico, amortecido a óleo |
| Curso dianteiro | 150 mm |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor hidráulico com sistema link |
| Curso da roda traseira | 80 mm |
| Freio dianteiro | Disco de 320 mm com pinça de quatro pistões |
| Freio traseiro | Disco de 240 mm com pinça de um pistão |
| ABS | Dianteiro e traseiro, com possibilidade de desativação do traseiro no modo off-road |
| Roda dianteira | Raiada de 19 polegadas |
| Roda traseira | Raiada de 17 polegadas |
| Pneu dianteiro | 110/80 R19 tubeless |
| Pneu traseiro | 160/60 R17 tubeless |
Dimensões e capacidades
| Especificação | Dados |
|---|---|
| Comprimento | 2.135 mm |
| Largura | 877 mm |
| Altura | 1.360 / 1.420 mm |
| Altura do assento | 830 mm |
| Distância entre eixos | 1.420 mm |
| Distância do solo | 195 mm |
| Ângulo de esterçamento | 34° |
| Cáster | 25° |
| Trail | 91,5 mm |
| Raio de giro | 5,1 m |
| Peso MVOM | 211 kg |
| Capacidade do tanque | 17 litros |
