A Yamaha apresentou a linha 2027 de suas motocicletas voltadas aos jovens pilotos no segmento off-road, os modelos YZ85LW e PW50.

Para a linha 2027, a Yamaha YZ85LW recebeu uma série de atualizações mecânicas e ciclísticas. Entre elas estão mudanças na admissão, embreagem, chassi e sistema de suspensão. A PW50, por sua vez, aposta principalmente em um novo visual, mantendo a fórmula que a tornou uma das minimotos mais tradicionais da marca.

Yamaha YZ85LW 2027 tem rodas maiores

A YZ85LW foi criada para aproximar os jovens pilotos da experiência proporcionada pelas motocicletas maiores de motocross.

Nesse sentido, o modelo utiliza roda dianteira de 19 polegadas e traseira de 16 polegadas. A configuração contribui para melhorar a estabilidade e a capacidade de superar irregularidades do terreno, além de facilitar a evolução do piloto para categorias superiores.

Os pneus são Dunlop MX33, nas medidas 70/100-19 na dianteira e 90/100-16 na traseira. Para o modelo 2027, a Yamaha também adotou novos rolamentos na roda dianteira, agora com vedação contra óleo. A solução busca aumentar a durabilidade do conjunto e simplificar a manutenção.

Motor 2 tempos recebe atualizações

A Yamaha YZ85LW 2027 mantém o motor monocilíndrico de 85 cm³, dois tempos e refrigerado a líquido. O propulsor utiliza o sistema YPVS (Yamaha Power Valve System), tecnologia que controla a válvula de escape para ampliar a faixa de utilização do motor.

Para o novo ano-modelo, a Yamaha revisou o sistema de admissão e adotou a válvula VForce4R. Além disso, houve ajustes no YPVS e na carburação.

Na prática, as alterações buscam entregar uma resposta mais progressiva, especialmente nas baixas e médias rotações. Dessa forma, o jovem piloto pode aproveitar uma faixa mais ampla de torque sem depender tanto de trocas constantes de marcha ou do acionamento da embreagem. A transmissão continua com seis velocidades.

A YZ85LW 2027 também recebeu uma nova embreagem e um acelerador de ação rápida. O objetivo é tornar a resposta aos comandos mais direta.

Consequentemente, o piloto ganha maior controle nas acelerações, nas saídas de curva e durante as largadas, situações nas quais a precisão dos comandos pode fazer diferença no motocross.

Suspensão KYB e freios a disco

Na dianteira, a YZ85LW 2027 utiliza garfo invertido KYB com 275 mm de curso. O componente permite regulagens de compressão e retorno.

Na traseira, o sistema Monocross trabalha em conjunto com link e amortecedor KYB. O conjunto possui 287 mm de curso e também permite ajustes.

O sistema de freios utiliza disco de 220 mm na dianteira e 190 mm na traseira, combinação dimensionada para o desempenho esperado de uma motocicleta de motocross dessa categoria.

Além disso, a YZ85LW 2027 passou a utilizar o mesmo protetor de guidão empregado em modelos YZ de categorias superiores. A peça tem construção compacta e é produzida em PVC, material resistente à água.

Quanto custa a Yamaha YZ85LW 2027?

A Yamaha YZ85LW 2027 tem preço sugerido de R$ 49.990. O valor não inclui frete e seguro de frete.

Yamaha PW50 2027

Enquanto a YZ85LW atende jovens pilotos em processo de evolução no motocross, a Yamaha PW50 2027 tem uma proposta mais simples: apresentar o universo das motocicletas off-road às crianças.

O modelo mantém características que facilitam a condução, como transmissão automática, baixa altura do assento, peso reduzido e suspensão de funcionamento macio.

Para 2027, a principal novidade visual está nos grafismos, inspirados na identidade da família de motocross da Yamaha, incluindo referências à YZ450F.

Motor 2 tempos de 50 cm³

A PW50 utiliza um motor de 50 cm³, dois tempos e refrigerado a ar. O propulsor trabalha com transmissão automática, portanto a criança precisa apenas controlar o acelerador.

Essa característica torna a motocicleta mais intuitiva para quem ainda está desenvolvendo as primeiras habilidades de pilotagem.

O modelo também utiliza lubrificação separada para o óleo de dois tempos. Já a transmissão final por eixo cardã é totalmente selada, reduzindo a necessidade de manutenção e mantendo o sistema protegido contra sujeira.

PW50 permite limitar o acelerador

Um dos recursos pensados especificamente para os iniciantes é o limitador de aceleração.

Por meio de um ajuste realizado por parafuso, os responsáveis podem limitar o curso do acelerador. Assim, é possível controlar a resposta da motocicleta de acordo com a experiência e a evolução do jovem piloto.

Esse recurso permite aumentar gradualmente a capacidade de aceleração conforme a criança desenvolve confiança e habilidade.

Dimensões facilitam a pilotagem

A Yamaha PW50 tem 475 mm de altura do assento, facilitando o apoio dos pés no chão para crianças que estão começando.

A posição de pilotagem também foi pensada para ser intuitiva. Os comandos dos freios ficam nas mãos, com o freio dianteiro acionado pela mão direita e o traseiro pela esquerda.

Com 41 kg, a minimoto também é fácil de transportar. Seu tamanho compacto permite acomodá-la na caçamba de uma picape e, dependendo do veículo, até mesmo no porta-malas.

As rodas de aço têm 10 polegadas e três raios, enquanto os pneus off-road têm 2,5 polegadas de largura.

A suspensão dianteira possui 60 mm de curso, enquanto a traseira oferece 50 mm.

PW50 é produzida há mais de quatro décadas

A PW50 é um dos modelos mais tradicionais da Yamaha voltados à iniciação no motociclismo. A motocicleta está em produção há mais de 40 anos e mantém a proposta de oferecer uma plataforma simples para os primeiros contatos das crianças com o off-road.

Quanto custa a Yamaha PW50 2027?

A Yamaha PW50 2027 tem preço sugerido de R$ 19.990, sem incluir frete e seguro de frete.

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