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A Yamaha R15 mudou o patamar das motos de baixa cilindrada no Brasil. Em 2026, a marca reforça esse posicionamento ao lançar a nova opção R-White (Branco Metálico). Com detalhes em cinza e bronze, essa nova roupagem ressalta as linhas agressivas do DNA R-Series, fazendo com que a moto pareça muito maior do que seus 155 cm³ sugerem. Mas não se engane: a beleza aqui é funcional, com carenagens desenvolvidas em túnel de vento para otimizar o fluxo de ar e reduzir a turbulência no capacete.
Yamaha R-15: motor com sistema VVA
O grande trunfo da Yamaha R15 ABS 2026 está sob o quadro Deltabox. O motor monocilíndrico de 155 cm³ é o único da categoria com refrigeração líquida e o sistema VVA (Variable Valve Actuation). Na prática, essa tecnologia de atuação de válvulas variável oferece o melhor de dois mundos: torque esperto em baixas rotações para o caos urbano e um fôlego surpreendente em altas rotações para a estrada, alcançando 18,8 cv de potência a 10.000 rpm. O painel até avisa quando o sistema VVA entra em ação, privilegiando a performance esportiva.
Ciclística de moto grande: Deltabox e alumínio
Diferente das motos urbanas comuns, a R15 utiliza um chassi Deltabox, que oferece maior rigidez e precisão nas curvas. A balança traseira é feita de alumínio, reduzindo a massa não suspensa e garantindo que a suspensão monocross trabalhe com perfeição. Na dianteira, o garfo de 41 mm filtra as irregularidades com uma competência que surpreende. É um conjunto que permite “deitar” nas curvas com a confiança de quem está em uma pista de corrida.
Embreagem assistida, deslizante e ABS
A segurança e o controle são levados a sério. A R15 vem equipada com embreagem assistida e deslizante, recurso que evita o travamento da roda traseira em reduções bruscas de marcha — algo vital para manter a estabilidade em entradas de curva agressivas. Além disso, o sistema de freios conta com ABS nas duas rodas, com um disco dianteiro generoso de 282 mm e pinça de duplo pistão, garantindo frenagens curtas e seguras mesmo no asfalto molhado.
Eficiência e tecnologia no painel
Se o desempenho empolga, o consumo impressiona. A R15 consegue atingir a marca de 54,7 km/l em trajetos urbanos, o que, somado ao tanque de 11 litros, confere uma autonomia teórica de até 600 quilômetros.
O painel 100% digital com fundo branco oferece uma leitura clara e traz recursos de “gente grande”, como o Shift Light ajustável (que indica a hora certa de trocar a marcha), indicador de consumo médio, velocidade média e o Fuel Trip. A iluminação é toda em LED, com um farol de última geração que garante amplitude e segurança na condução noturna.
A minha opinião sobre a Yamaha R15 2026
Na minha opinião, a Yamaha R15 ABS 2026 é a moto mais honesta do mercado atual para quem quer entrar no mundo das esportivas. Ela não é um “fake”: tem chassi, motor e suspensão de verdade. A nova cor R-White deu a ela um ar de “Superbike de bolso” que vai atrair muitos olhares. Por R$ 23.490 (mais frete), ela entrega uma tecnologia que as concorrentes de 250 ou 300 cilindradas muitas vezes nem sonham em oferecer. É a escolha perfeita para quem quer a “correria” do dia a dia com a alma de quem frequenta os autódromos. Eu quero uma de cada cor!
