A Yamaha anunciou um pacotão de novidades para o Brasil depois de fazer uma misteriosa contagem regressiva em suas redes sociais.
De uma vez só, a marca confirmou oito novidades para o país, sendo sete versões reformuladas de modelos já oferecidos em nosso mercado, além da adição do pequenino scooter elétrico NEO’s ao seu line-up.
Confira nas próximas linhas deste artigo os detalhes sobre as novidades da casa dos diapasões:
Yamaha FZ15 Connected 2025
A FZ15 foi lançada em 2023 pela Yamaha com a proposta de levar ao segmento de entrada itens como freio ABS e suspensão dianteira invertida. Em sua primeira atualização no Brasil, a moto recebeu novo spoiler de motor, tampa do escapamento preta e conectividade com o app Yamaha Motorcycle Connect, o Y-Connect.
Através do aplicativo, que estreou no Brasil com o scooter NMax, o usuário pode gerenciar indicadores de utilização e performance da moto, programar manutenções, comparar seu estilo de pilotagem com o de outros proprietários de FZ15, localizá-la no estacionamento, entre outras funcionalidades.
A FZ15 estará disponível nas lojas Yamaha a partir de janeiro do ano que vem. O preço será divulgado na época de seu lançamento, informa a fabricante. Serão ofertadas quatro opções de cores: Titanium Grey (cinza fosco), Racing Blue (azul metálico), Matt Green (verde fosco) e Magma Red (vermelho metálico).
FZ25 2025
A ‘irmã maior’ da FZ15 também tem a conectividade como uma de suas novidades para a linha 2025, ficando compatível com o app Y-Connect. Além disso, ela passa a contar com um painel reformulado, em LCD e com tela no estilo blackout para melhor visualização das informações.
Também foi colocada uma tomada 12V na mesa do guidão, para que o usuário possa carregar seu smartphone com mais facilidade. Por fim, a iluminação da FZ25 passa a ser full-LED, ou seja, saem as lâmpadas halógenas das setas e entram as de LED.
A linha 2025 da FZ25 chega às lojas Yamaha em novembro, ao preço sugerido de R$ 23.590 – valor que não inclui as despesas com frete. São quatro opções de cores: Branco Cristal (branco metálico com rodas douradas), Racing Blue (azul metálico com rodas em azul), Magma Red (vermelho metálico com rodas pretas) e Titanium Grey (cinza fosco com rodas pretas).
Nova Lander 250 2025
Essa certamente é uma das mudanças mais aguardadas pelos fãs da Yamaha. Depois de muita espera, a Lander 250 teve seu visual completamente revisto. A trail da marca dos diapasões passou a contar com novas carenagens, novo protetor de escapamento, farol em LED com DRL integrado, tomada 12V, painel em LCD com tela blackout e conectividade com o aplicativo Y-Connect.
O motor da Lander 250 permanece o mesmo monocilíndrico de 249 cm³ com potência e torque de 20,9 cv a 8.000 rpm e 2,1 kgf.m a 6.000 rpm. Ele deixa de contar com a tecnologia BlueFlex, passando a ser alimentado apenas por gasolina. No mais, atributos preservados. Os freios seguem com disco de 245 mm na dianteira e 203 na traseira e ABS de canal único, enquanto as suspensões contam com garfo telescópico dianteiro e 220 mm de curso. Já na traseira o sistema usa balança monocross com curso de 204 mm.
A nova Yamaha Lander 2025 chega às lojas a partir de dezembro, em quatro opções de cores: Titanium Grey (cinza fosco), Amazon Green (verde fosco), Solar Red (vermelho sólico) e Racing Blue (azul metálico). Seu preço público sugerido é de R$ 27.490, valor que não inclui as despesas com frete e seguro.
Factor e Factor DX 2025
A moto de entrada da marca dos diapasões passa a contar com duas variantes, sendo uma mais simples e a outra com um acabamento mais requintado. Ela recebe farol em LED e um novo spoiler de motor, que lhe confere um design mais esportivo, segundo a fabricante. O painel também é novo, em tela LCD e no estilo blackout.
Já a versão DX tem como principal diferencial o farol em LED com luzes de posição integrada e outras exclusividades, como rodas coloridas e acabamento premium em alumínio. Ainda há um pacote de opcionais disponível que inclui itens como tomada USB e cavalete central.
Ambas versões da Factor usam motor monocilíndrico de 150 cm³ com tecnologia BlueFlex e que entrega 11,8 cv e 1,3 kgf.m de potência e torque, respectivamente. Chegam às lojas a partir de janeiro de 2025, quando a Yamaha divulgará seus preços e especificações finais.
NMax 160 2025
O modelo, que no Brasil disputa mercado contra o Honda PCX, estreia um novo visual, com farol e lanterna redesenhados. A iluminação passa a ser full-LED, com as setas dianteiras integradas ao conjunto óptico e posicionadas abaixo da luz de posição. Já na traseira elas estão localizadas abaixo das luzes de freio, melhorando a visualização.
As suspensões do novo NMax Connected também foram revistas. O garfo dianteiro recebeu a função Oil Lock, garantindo melhor amortecimento, segundo a fabricante. Já a traseira está com curso maior, subindo para 91 mm e diferentes níveis de ajuste manual.
A nova geração do NMax está prevista para chegar às lojas Yamaha em dezembro. Seus preços partem de R$ 21.790, valor sem frete e seguro. O scooter conta com as pinturas Magma Black (preto fosco), Digital Grey (cinza fosco) e Solar Red (vermelho sólido).
XMAX 250 ABS
O scooter passa por sua primeira reformulação visual desde seu lançamento no Brasil, em 2020. Agora ele segue o estilo adotado no exterior pelo XMax 300, com farol dianteiro em formato de X e iluminação full-LED. Outra novidade está no painel, que agora tem duas telas, sendo uma em TFT e a outra em LCD. Dentre as funções, destacam-se a conectividade e o GPS Garmin de série, acessado através de aplicativo.
Apesar da evolução visual e tecnológica, o motor permanece o mesmo. Ou seja, o XMax continua com seu monocilídrico de 250 cm³ que entrega 22,5 cv de potência e 2,5 kgf.m de torque. Chega às lojas a partir de dezembro nas cores Ice Fluo (cinza fosco), X-Black (preto fosco) e Space Blue (azul fosco). Seu preço público sugerido é de R$ 34.990, valor sem frete.
Neo’s Connected 2025
A Yamaha do Brasil surpreendeu a todos ao anunciar a chegada de seu pequenino scooter, marcando sua estreia no segmento de motos elétricas. A produção do Neo’s Connected terá início em janeiro de 2025, com previsão de chegada às lojas em fevereiro. Os preços serão divulgados em seu lançamento oficial, informa a fabricante.
Pensado para a mobilidade urbana, o Yamaha Neo’s tem visual minimalista e é movido por um motor elétrico com potência nominal de 2,3 kW a 424 rpm. Há dois modos de pilotagem disponíveis: STD e ECO. Ele é alimentado por duas baterias removíveis, que podem ser carregadas tanto em casa quanto diretamente na moto. A recarga de 0 a 100% tem duração estimada em nove horas, mas para carregar de 20% a 80% o usuário terá que esperar cinco horas.
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