<p>Começa a ser vendida no Brasil, a nova Yamaha XVS 950 Midnight Star modelo 2011, com grafismo diferenciado. Esteticamente, o modelo esta mais ‘clean’, mais clássico, resgatando o espírito custon low rider. O novo modelo será comercializado em duas cores, preta e azul. Com detalhes discretos em seu tanque de combustível em forma de gota, remetendo aos carros esportivos da década de trinta, foi projetado em CAD 3D, apresenta perfil lateral baixo.</p>
<p><br />A motorização foi mantida contando com um V2 à 60° que trabalha quase ‘quadrado’, com relação diâmetro x curso em 85mm x 83mm. É um OHC, de 942 cm³ arrefecido a ar, com potência de 53,6 cv à 6.000 rpm e torque de 7.83 Kgmf, que se apresenta à .3000 rpm. Alimentado por um moderno sistema de injeção de combustível, com dois bicos de quatro furos cada e com corpo de borboleta de 35 mm de diâmetro, gerenciado por uma moderna ECU, que controla vários parâmetros. Transmissão por correia dentada reforçada de 28.6 mm de diâmetro, construída em kevlar e fibra de carbono, durável e silenciosa.<br /><br />Seu chassi foi projetado com o auxilio de computação gráfica, onde foi estudada a relação entre torção lateral e longitudinal, apresentando assim características marcantes quanto a estabilidade e conforto ao rodar, aliado com grande resistência. O ângulo de cáster de 32”10’, e 145 mm de trail, transmite conforto e estabilidade na estrada. Sua ciclística se completa com suspensão dianteira Kayaba, com tubos internos de 41 mm de diâmetro e 135 mm de curso, e na traseira o já consagrado sistema mono-amortecido Monocross, com 110 mm de curso, com regulagem na pré-carga da mola.<br /><br />Suas rodas em liga, são calçadas por pneus 130/70×18 na dianteira e 170/70×16 na traseira. A frenagem fica entregue a um disco dianteiro com 320 mm de diâmetro, com pinça flutuante de dois pistões, e traseiro de 298 mm e pinça flutuante de pistão simples. O moderno painel de instrumentos esta posicionado sobre o tanque de combustível, com velocímetro analógico, e mostrador LCD multifuncional, hodômetro parcial e total, trip fuel e relógio, com interruptor no punho direito. <br /></p>
