<p><span style="line-height: 1.6em;">Depois de divulgar <u><strong><a href="http://carroonline.terra.com.br/motociclismoonline/noticias/ultimas-noticias/kawasaki-define-preco-da-z300/?rlabs"><span style="color:#0000FF;">o preço da Z300</span></a></strong></u>, outro lançamento da Kawasaki, a custom Vulcan S, chega as concessionárias da marca.</span></p>
<p><span style="line-height: 1.6em;">A novidade foge do padrão das custom conhecidas, incluindo as da própria família Vulcan. Não exagera no uso do cromo, tem suspensão monoshock – o que significa em uma custom, maior conforto ao usuário -, com ajuste de pré-carga em sete níveis, o escapamento tem saída única, e saí debaixo do motor, que é um bicilíndrico paralelo de 649 cm³, derivado do que já equipa as conhecidas ER-6n, Ninja 650 (conhecida como ER-6f no exterior) e Versys 650, mas com alterações para adequar o seu desempenho à proposta da moto, mesmo esportiva do que as irmãs de motorização.</span></p>
<p><img alt="Kawasaki Vulcan S" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/15en650b_44sblkdrf3cg_c_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p><span style="line-height: 1.6em;">O motor desenvolve 61 cv a 7 500 rpm, com torque de 6,4 kgf.m a 6 600 rpm. O modelo conta com freios ABS como opcional e tem 3 posições de ajuste das pedaleiras do piloto (25 mm para frente ou para trás, em relação a posição padrão), para garantir melhor ergonomia e consequentemente, melhor conforto durante a pilotagem, aliado a acessível altura do assento de 705 mm. O painel é o mesmo que equipa a naked ER-6n.</span></p>
<p><img alt="Com proposta diferente das custom tradicionais, a Vulcan S chega ao Brasil" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/15my_vulcan_s_28_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p><span style="line-height: 1.6em;">Nas cores branca ou preta o preço é de<strong> R$ 25 990</strong> e na versão com freios ABS, na cor roxa apenas, o preço público sugerido tem acréscimo de R$ 2 000 (<strong>R$ 27 990</strong>). O preços divulgados pela Kawasaki não incluem os custos de frete e seguro, que variam dependendo da localidade da concessionária.</span></p>
