A Voge, marca premium da Loncin nascida em 2018, apresenta sua naked esportiva de “emissão zero” ER10, uma nova motocicleta elétrica projetada para atender às necessidades dos usuários no dia a dia em pleno respeito ao meio ambiente.
A Voge ER10 tem um estilo limpo, um visual robusto e marcante com linhas que denotam sua personalidade, além de uma série de equipamentos respeitável que inclui iluminação full-LED, painel digital LCD, chave com sensor de presença e um tanque falso que atua como um compartimento de carga e tem duas tomadas USB, capaz de armazenar um capacete aberto tipo JET.
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Destacam-se as alavancas de freio ajustáveis em alumínio, e as rodas de liga leve de 17 polegadas calçadas com pneus de perfil esportivo. A Voge declara que o motor elétrico da ER10 é de última geração e refrigerado a água, produz uma potência máxima de 12,1 cv em 3.550 rpm e um torque máximo de 1,3 kgf.m em 4.660 rpm, permitindo que a moto atinja a velocidade máxima de 90 km/h reais e um alcance máximo de 100 km.
O peso da ER10 é de apenas 92 kg sem a bateria. A bateria SinoEV de 3,7 kWh (59,2V / 62,4 Ah) contribui com 30 kg no peso final do conjunto, e requer 5 horas para carregamento total em qualquer tomada doméstica, com o carregador especial de 1,2 kW já integrado na rabeta da moto. A ER10 oferece os modos de pilotagem ECO, para dirigir respeitando o ambiente favorecendo a máxima economia de energia, e o modo SPORT, focado no melhor desempenho, tudo combinado com a possível regeneração nas frenagens ou nas descidas.
A Voge ER10 é desenvolvida em torno de um chassi de liga leve de alumínio, combinado com um garfo telescópico invertido de 37 mm e um monoamortecedor com pré-carga da mola ajustável. O sistema de frenagem consiste em um único disco de 280 mm na dianteira, mordido por uma pinça de 2 pistões e um disco de 220 mm com pinça simples na traseira, ambos com ABS.
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O Voge ER10 está disponível na cor Sparking Black com frisos verde neon, com preço de 6.590 euros na Europa, onde é permitida para garotos de 16 anos. Aproximadamente R$ 40.000 em uma conversão direta. E você já é um apreciador das motos elétricas? Deixem seus comentários.
