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A Shineray anunciou atualizações para a Shineray Storm 200, sua crossover de entrada voltada ao uso urbano e também a trajetos fora de estrada. Acima de tudo, o modelo passa a contar com nova opção de cor e preço reajustado, mantendo o conjunto que combina visual robusto e proposta versátil.
A principal novidade está na paleta de cores, que agora inclui a opção vermelha. Ela se junta às tonalidades já conhecidas — amarelo, cinza e preto — ampliando as opções para o consumidor. O preço público sugerido foi atualizado para R$ 21.590, sem incluir o frete, que gira em torno de R$ 1.010. A garantia de fábrica permanece em dois anos.
Visual reforça proposta aventureira da Storm 200
Com design moderno e linhas marcantes, a Storm 200 aposta em um conjunto visual inspirado em motos de maior cilindrada. Acima de tudo, o farol dianteiro com iluminação em LED, inspirado na linha GS da BMW, reforça o apelo aventureiro. Já o para-brisa, o banco bipartido e o painel digital em LCD contribuem para uma experiência mais sofisticada.
Desempenho e conjunto mecânico
A Shineray Storm 200 é equipada com motor monocilíndrico de 198 cm³, quatro tempos, com refrigeração líquida, comando simples (SOHC) e quatro válvulas. Em outras palavras, o propulsor entrega 20,4 cv a 9.000 rpm e 1,83 kgf.m de torque a 7.500 rpm, com entrega linear e boa resposta em baixas rotações.
O câmbio de seis marchas complementa o conjunto, garantindo agilidade no uso urbano e desempenho consistente em rodovias e estradas de terra. Segundo a fabricante, a velocidade máxima chega a 130 km/h. Acima de tudo, o tanque de 13 litros permite autonomia estimada de até 500 km, com consumo médio na faixa de 33 km/l.
Ciclística e segurança
Outro ponto de destaque está na ciclística. A suspensão dianteira invertida proporciona maior rigidez e precisão. Enquanto isso, a traseira conta com monoamortecedor com ajuste de pré-carga. As rodas de liga leve aro 17 polegadas utilizam pneus de uso misto — 100/80 na dianteira e 130/70 na traseira — favorecendo o equilíbrio entre asfalto e off-road leve.
Além disso, o sistema de freios dispõe de discos nas duas rodas e ABS de dois canais. Nesse sentido, ampliando a segurança em frenagens, inclusive em condições de baixa aderência.
Ergonomia e equipamentos da Shineray Storm 200
A ergonomia foi pensada para diferentes tipos de uso. O guidão largo e a posição de pilotagem neutra garantem conforto tanto no trânsito urbano quanto em viagens mais longas. Com altura de assento de 795 mm, o modelo oferece bom apoio para pilotos de diferentes estaturas, além da possibilidade de condução em pé nas pedaleiras.
No pacote de série, a Storm 200 inclui iluminação full LED, painel digital com seis opções de cores de fundo e entrada USB 5V. Por fim, ainda há cavalete central, pisca-alerta, protetor de carenagem e banco bipartido.
