Sherpa FT MK2; conheça a moto da Royal Enfield para o Mundial de Flat Track

A Royal Enfield fez sua estreia no Campeonato Mundial de Flat Track da FIM 2026 com a inédita Sherpa FT MK2. Desenvolvida especificamente para a modalidade, ela estreou na etapa de abertura da temporada, disputada na Holanda no último dia 9 de maio.

O modelo foi pilotado pelo britânico Gary Birtwistle, bicampeão de flat track e uma das referências da modalidade no Reino Unido. A participação da fabricante chamou atenção no paddock, especialmente por representar a estreia oficial da marca britânica no campeonato organizado pela FIM.

Royal Enfield Sherpa FT MK2 usa plataforma da Himalayan 450

A Sherpa FT MK2 utiliza como base o novo motor Sherpa de 452 cm³ com refrigeração líquida. Trata-se do mesmo conjunto que atualmente equipa Himalayan 450 e Guerrilla 450. Na configuração original de rua, ele entrega 40 cv a 8.000 rpm e 4,0 kgf.m de torque a 5.500 rpm. Contudo, a versão de competição recebeu preparação específica para o flat track.

Embora a Royal Enfield ainda não tenha revelado todos os detalhes técnicos da moto, a fabricante confirmou que o propulsor foi adaptado para oferecer respostas mais rápidas e melhor controle nas derrapagens típicas da categoria. Em uma modalidade onde o acelerador é fundamental para controlar tração, ângulo e saída de curva em pisos de terra batida, o comportamento linear de um motor monocilíndrico acaba sendo uma vantagem importante.

Além do motor preparado para competição, a Sherpa FT MkK recebeu um chassi tubular desenvolvido especificamente para maximizar estabilidade, leveza e controle em curvas de alta derrapagem. O visual minimalista e a abordagem técnica da motocicleta também chamaram atenção por fugir parcialmente do padrão tradicional visto nas motos modernas de flat track.

Mundial de Flat Track cresce e terá etapas fora da Europa

A entrada da Royal Enfield acontece justamente em um momento de expansão do Campeonato Mundial de Flat Track da FIM. Em 2026, a competição passou de seis para dez etapas, distribuídas em oito países e dois continentes.

Após a abertura na Holanda, o calendário segue com provas na Itália, Alemanha, Croácia, Hungria, República Checa e Reino Unido, antes de encerrar a temporada com duas corridas na Argentina — primeira vez que o campeonato termina fora da Europa.

Nova fase esportiva da Royal Enfield

A estreia da Sherpa FT MK2 também reforça a estratégia da Royal Enfield de ampliar sua presença em modalidades alternativas do motociclismo. Nos últimos anos, a marca intensificou investimentos em ações ligadas ao flat track, escolas de pilotagem, slide school e provas clássicas de resistência.

Agora, com uma participação oficial no Mundial da FIM, a fabricante sinaliza que pretende consolidar sua atuação também no cenário competitivo internacional. Ainda sem confirmação oficial, a empresa também deixou no ar a possibilidade de um futuro lançamento derivado da Sherpa FT MK2 para o público. Será que é questão de tempo para surgir uma Scram 450? Seguiremos acompanhando.